虚拟现实技术对汽车行业及其他行业的影响
虚拟现实 (VR) 应用程序远远超出了游戏和创建用于休闲互动的虚拟世界。企业正在使用该技术开发新产品，并在尽可能接近现实生活的虚拟场景中进行测试。 OPTIS 的首席执行官兼创始人 Jacques Delacour 说 .
这样做可以使汽车等测试产品更安全，因为测试场景中的驾驶员和行人只是虚拟存在。它还加快了这些产品的上市时间，因为不需要创建多个物理原型，而是可以实时调整原型并进行测试。
使用 VR 技术进行原型制作在汽车行业变得越来越普遍。不仅需要创建的原型既昂贵又庞大，而且该行业还遵守高监管标准。 VR 测试可用于确保新车型甚至在汽车投产之前就满足这些标准。
汽车的大灯受这些标准的约束，并且照明技术不断取得新的进步。然而，去年在汽车行业，37 款中型 SUV 车型中只有两款通过了公路安全保险协会 (IIHS) 大灯测试。由于车头灯是夜间防撞的最基本形式，这种高故障率表明迫切需要改进。
IIHS 工程师测量车辆在直线行驶和弯道行驶时的前照灯范围，然后将他们的测试结果与假设的完美前照灯系统进行比较。使用 VR 技术，汽车制造商可以在生产之前测试他们的照明系统，制造商可以确保他们的产品符合 IIHS 的车头灯测试等标准，甚至可以在保持合规性的同时突破车头灯光束的可见距离和宽度的限制。
除了车头灯，VR 技术还允许汽车制造商测试车辆技术的其他方面。例如，集成数字微镜 (DMD) 技术的新应用正在出现用于智能像素前灯和 HUD 系统。选择拥有专用于汽车 HUD 的数字光处理 (DLP) 库的 VR 技术提供商可以让流程变得更加简单。
对于汽车领域及其他领域的设计师来说，测试和体验不同材料的能力越来越重要。能够在他们的设计中选择正确的材料纹理将有助于开发设计并避免当两种颜色或材料发生冲突或与周围光源不能很好地交互时可能导致的不受欢迎的意外。使用 VR 技术，设计师可以虚拟地创建纹理材料的精确效果和感知，让他们能够测试和选择适合项目的材料。
选择 VR 原型制作方法可以加快上市时间。因此，在选择供应商时，重要的是选择一家提供 HPC-ready 软件的公司，这意味着它可以生成高精度的高质量模拟，同时满足紧迫的工业期限。
VR 测试还可以简化设计师、工程师和其他决策者之间的沟通。例如，使用 OPTIS 的 SPEOS 2018，用户可以节省 30% 的时间用于部门与 OEM 及其供应商之间的数据交换。凭借简单的用户界面，即使是非光学专家也可以实现高级设计。
在汽车行业及其他行业，VR 技术的应用无所不包，从创建更安全的测试环境、在创建原型时节省材料成本、简化设计流程到加快上市时间。预计 VR 技术将越来越多地被更多行业采用，并将消费产品以前所未有的速度推向市场。
此博客的作者是 OPTIS 首席执行官兼创始人 Jacques Delacour
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