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Hexagon Agility（美国加州科斯塔梅萨），Hexagon Composites（挪威奥勒松）子公司，正式收到2021年第五批订单，依据2020年6月与全球物流客户签署的主服务协议。根据协议，Hexagon Agility交付压缩天然气（CNG）和可再生天然气（RNG）全复合燃料储存系统，用于中重型卡车。
协议估值约1,250万美元（约1.03亿挪威克朗）。合计2021年下单估值约4,400万美元（约3.64亿挪威克朗）。
“我们见证大型全球车队客户对RNG和CNG解决方案极强需求，”Hexagon Agility总裁Seung Baik说。“RNG通过减少本将排放大气温室气体缓解全球变暖。这将是实现2030年全球减排承诺的重要因素。”
燃料系统交付计划2021年二季度启动。
纤维
Stellantis（荷兰阿姆斯特丹），2021年由菲亚特克莱斯勒汽车和法国Groupe PSA合并成立的跨国汽车制造商，与复合氢储罐技术领军Faurecia（法国南特尔）合作，为Stellantis新零排放轻商车型家族配装氢储存系统，以及通过Symbio（Faurecia与米其林合资）提供燃料电池堆。 Faurecia将在其巴万斯全球专业中心开发、供应和组装氢储存系统。每车配三个高压（700 bar）碳纤维增强聚合物（CFRP）储罐，总载氢120升，Stellantis轻商车零排放续航超400公里。 凭借10年经验，Symbio为Stellantis开发紧凑轻量燃料电池系统，输出45千瓦
Kordsa（土耳其伊斯坦布尔）美国子公司Axiom Materials（美国加州圣安娜）报告，通过推出新型窄带预浸料为可持续出行贡献力量。相比传统2D复合材料，Axiom称这些碳纤维带预浸料专为耐高温设计，可用于电动、压缩天然气（CNG）和氢动力飞机及车辆等运输应用。 提升安全增强强度减少废料 耐高温适配关键应用 据公司称，窄带预浸料旨在提高安全性、增加强度、减少废料并耐高温，适用于关键电池包容、高压容器及支撑下一代运输的结构部件。 Axiom Materials首席执行官Dr. Johnny Lincoln表示：将可持续性置于活动核心，我们很高兴通过两款新预浸料拓展复合材料领域能力。AX
私人航空公司Epic Aircraft（美国俄勒冈州Bend）宣布其E1000 GX机型获得FAA型号合格证（TC）。新款E1000 GX配备Garmin GFC 700自动飞行控制系统及Hartzell Propeller（美国俄亥俄州Piqua）五叶复合材料螺旋桨，提供更优性能、安全、舒适与通用性。 五叶复合桨带来多维提升 “我们看到Hartzell五叶桨带来的益处：速度、爬升、航程、载荷、起飞性能均改善，机舱内外噪音更低，”Epic CEO Doug King评论。Hartzell复合桨采用更强复合树脂注入桨叶，允许更薄、更宽翼型，据称优化飞行性能、提供更快起飞加速。 原版E1000性能
IsoTruss碳纤维晶格塔架量产上市：强度钢12倍/重量1/12、寿命5倍、70%碳减排，破解5G选址/部署/成本三重难题 2021年11月15日，美国犹他州Springville的IsoTruss Inc.（工程/设计/制造服务商）宣布专利IsoTruss碳纤维晶格塔架量产上市。面向电信基建商：降低初始资本支出、人工/运输/安装成本，解决5G站址间距与部署速度痛点。 核心性能指标 视设计强度为钢12倍或重量1/12 设计/工程/测试寿命≥钢塔5倍 高度6-42米，适配5G“间距”难题：屋顶承重/分区限制密集城区、农村“最后一公里”接入 任意高度保持强度与抗风 综合成本与环境效益 高
