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海克斯康复合材料公司（挪威奥勒松）的 Hexagon Agility（美国加利福尼亚州科斯塔梅萨）根据 2020 年 6 月与全球物流客户签署的主服务协议，正式收到了 2021 年的第五批订单。根据该协议, Hexagon Agility 将为中重型卡车提供压缩天然气 (CNG) 和可再生天然气 (RNG) 全复合燃料存储系统。
该协议的估计价值为 1250 万美元（约合 1.03 亿挪威克朗）。总体而言，2021 年的订单总价值估计为 4400 万美元（约合 3.64 亿挪威克朗）。
Hexagon Agility 总裁 Seung Baik 表示：“我们看到我们的大型全球船队客户对 RNG 和 CNG 解决方案的需求非常强劲。RNG 通过减少原本会释放到大气中的温室气体来缓解全球变暖。它将成为实现我们到 2030 年减少温室气体的全球承诺的重要因素。”
燃料系统的交付计划于 2021 年第二季度开始。
纤维
由菲亚特克莱斯勒汽车公司和法国PSA集团于2021年合并成立的跨国汽车制造商Stellantis（荷兰阿姆斯特丹）与复合储氢罐技术领导者佛吉亚（法国南泰尔）合作，为Stellantis新的零排放系列装备通过佛吉亚与米其林的合资企业 Symbio，生产配备储氢系统的轻型商用车以及燃料电池堆。 佛吉亚将在其位于法国巴文斯的全球专业中心开发、供应和组装储氢系统。 Stellantis 的轻型商用车配备三个高压（700 巴）碳纤维增强聚合物 (CFRP) 罐，每辆车可携带总计 120 升氢气，零排放范围将超过 400 公里。 凭借 10 年的经验，Symbio 为 Stellantis 开发了一
Kordsa（土耳其伊斯坦布尔）的美国子公司 Axiom Materials（美国加利福尼亚州圣安娜）报告称，它通过推出新的窄缝丝束预浸料为可持续交通做出了贡献。 Axiom 表示，与传统的 2D 复合材料相比，这些碳纤维丝束预浸料专为耐高温而设计，可用于运输应用，包括电动、压缩天然气 (CNG) 和氢动力飞机和车辆。 据该公司称，窄丝束预浸料旨在提高安全性、增加强度、减少浪费并在关键电池外壳、高压容器和支持下一代运输的结构部件等应用中承受高温。 “将可持续性作为我们活动的核心，我们很高兴通过两种新的预浸料扩展我们在复合材料领域的能力，”Axiom Materials 首席执行官 John
图片来源：Epic Aircraft 私营航空公司 Epic Aircraft（美国俄勒冈州本德市）宣布其 E1000 GX 型号已获得 FAA 型号认证（TC）。新型 E1000 GX 配备 Garmin GFCTM 700 自动飞行控制系统和 Hartzell 螺旋桨（美国俄亥俄州皮夸市）五叶复合螺旋桨，提供更高的性能、安全性、舒适性和多功能性。 “我们看到了 Hartzell 五叶桨带来的好处，包括提高了速度、爬升、航程、有效载荷和起飞性能。此外，我们在机舱内外的运行更加安静，”Epic 首席执行官 Doug King 评论道。据说 Hartzell 的复合材料螺旋桨可提供更坚固
11 月 15 日，工程、设计和制造服务提供商 IsoTruss Inc.（美国犹他州斯普林维尔）宣布推出其获得专利的 IsoTruss 碳纤维晶格电池塔的生产。这些信号塔专为电信基础设施提供商设计，旨在降低初始资本支出，减少劳动力、运输和安装成本，并解决 5G 距离和部署速度方面的问题。 IsoTruss 首席执行官内森·里奇 (Nathan Rich) 表示：“我们很高兴提高 IsoTruss 碳纤维蜂窝塔的产量，以满足越来越多的电信运营商接受度和对具有成本效益的‘量身定制’解决方案的需求，以支持全面的 5G 部署。” Inc. “在我们看来，IsoTruss 蜂窝塔为电信基础设施提供商
