Axiom Materials 宣布推出用于电动、压缩天然气和氢动力汽车的窄缝牵引预浸料
Kordsa（土耳其伊斯坦布尔）的美国子公司 Axiom Materials（美国加利福尼亚州圣安娜）报告称，它通过推出新的窄缝丝束预浸料为可持续交通做出了贡献。 Axiom 表示，与传统的 2D 复合材料相比，这些碳纤维丝束预浸料专为耐高温而设计，可用于运输应用，包括电动、压缩天然气 (CNG) 和氢动力飞机和车辆。
据该公司称，窄丝束预浸料旨在提高安全性、增加强度、减少浪费并在关键电池外壳、高压容器和支持下一代运输的结构部件等应用中承受高温。
“将可持续性作为我们活动的核心，我们很高兴通过两种新的预浸料扩展我们在复合材料领域的能力，”Axiom Materials 首席执行官 Johnny Lincoln 博士说。 “AX-6170 和 AX-6201XL 是我们的旗舰材料。它们反映了我们对推进先进材料碳中和、清洁排放和环境可持续性目标的承诺。我们新的预浸料生产线与传统的 2D 复合预浸料和手糊方法相比具有明显的优势。”
Lincoln 指出，预浸料专为自动纤维铺放 (AFP) 或用于制备圆形、圆柱形和矩形 3D 容器和结构的机器支持缠绕技术而设计。 “我们很自豪地说，我们的窄缝预浸料可以提高乘客安全性、提高燃油效率、减少浪费，同时还能降低成本、提高性能和实现更环保的运输，”他说。
AX-6170-C-150GT700-0.25'' RC37 预浸料是一种 0.25 英寸宽的氰酸酯胶带，用于重量为 150 gsm 的关键强度部件，在高达 600ºF (316°C) 的高温环境中运行，例如锂- 离子电池容器。 AX-6201XL-C-150GT700-0.25'' RC37 是一种 0.25 英寸宽的增韧环氧碳预浸料，重量也为 150 gsm，专为制造需要出色表面质量的较大零件而设计。两种预浸料都可以使用真空袋烘箱或高压釜工艺进行固化。该产品还提供阻燃版本。主要用途是大型结构件和压力容器，用于CNG和汽车氢燃料罐。
树脂系统由 Axiom Materials 设计。 AX-6170 和 AX-6201XL 也将在土耳其的 Kordsa 复合技术卓越中心生产，据报道，该中心通过将工业和学术界结合在一起，提供了一个模范生态系统，并通过其研发研究和创新为更可持续的未来做出贡献。
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