伊尔库特完成复合材料密集型 MC-21-300 飞机的总装
俄罗斯飞机制造商伊尔库特公司（莫斯科）已完成其首架 MC-21-300 客机的建造，据称该飞机拥有由 AeroComposite 制造的世界上最大的灌注式、非高压釜碳纤维复合材料机翼（俄罗斯莫斯科）。
2021 年 11 月 30 日，飞机从伊尔库特公司的分公司伊尔库茨克航空工厂总装车间转移到飞行试验部门。工厂专家和相关企业将对飞机及其系统进行地面检查，为飞机的首飞做好准备。
Rostec 首席执行官谢尔盖·切梅佐夫 (Sergei Chemezov) 表示：“使用坚固而轻质的复合材料，使设计师能够在增加机身直径的同时，制造出高纵横比的机翼并改善飞机的空气动力学性能。” “我想指出的是，伊尔库特的专家能够在尽可能短的时间内解决进口替代问题[美国于 2018 年 9 月对 AeroComposite 实施贸易限制]，并开始建造配备俄罗斯机翼的量产飞机。首架客机的组装对于UAC [United Aircraft Corp.] 和整个俄罗斯航空工业来说是一大进步。这是我们航空技术成熟的证明，也是对制裁的又一次胜利。”
MC-21 设计中复合材料的份额约为 40%，伊尔库特称这是中程飞机的创纪录数字。用于动力复合结构的国产材料是在莫斯科国立大学和俄罗斯国家原子能公司（莫斯科）企业的科学家的参与下开发的。 MC-21-300 飞机的机翼控制台和中央部分由 AeroComposite-Ulyanovsk 企业制造。机翼的生产采用了俄罗斯专利的真空灌注技术。
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