DIN 1652-3 22CrMoS3-5 冷拔钢 - 汽车机械用高强度耐用钢材
22CrMoS3-5 钢用于汽车和机械工程中承受磨损载荷的零件,具有中等心部强度、良好的切削加工性、高韧性和高疲劳强度(如齿轮、轴、车轴)。最低使用温度可达 -60°C,最佳适用规格为公称尺寸 60 mm 以内。
主要特性
一般性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 密度 | 20.0 °C | 7.83 g/cm³ |
力学性能
| 性能 | 温度 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 弹性模量 | -100.0 °C | 217 GPa | |
| 20.0 °C | 212 GPa | ||
| 100.0 °C | 207 GPa | ||
| 200.0 °C | 199 GPa | ||
| 300.0 °C | 192 GPa | ||
| 400.0 °C | 184 GPa | ||
| 500.0 °C | 175 GPa | ||
| 600.0 °C | 164 GPa | ||
| 泊松比 | 23.0 °C | 0.29 | 铬钼钢典型值 |
| 抗拉强度 | 20.0 °C | 780 - 850 MPa |
热学性能
| 性能 | 温度 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 线膨胀系数 | -100.0 °C | 1.05×10⁻⁵ 1/K | |
| 20.0 °C | 1.15×10⁻⁵ 1/K | ||
| 100.0 °C | 1.21×10⁻⁵ 1/K | ||
| 200.0 °C | 1.27×10⁻⁵ 1/K | ||
| 300.0 °C | 1.32×10⁻⁵ 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.36×10⁻⁵ 1/K | ||
| 500.0 °C | 1.40×10⁻⁵ 1/K | ||
| 600.0 °C | 1.44×10⁻⁵ 1/K | ||
| 长期最高服务温度 | -60 ~ 0 °C | ||
| 熔点 | 1382 - 1529 °C | 铬钼钢典型值 | |
| 比热容 | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20.0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100.0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200.0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300.0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400.0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500.0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600.0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| 热导率 | 20.0 °C | 41 W/(m·K) | |
| 100.0 °C | 42.7 W/(m·K) | ||
| 200.0 °C | 42.8 W/(m·K) | ||
| 300.0 °C | 41.6 W/(m·K) | ||
| 400.0 °C | 39.9 W/(m·K) | ||
| 500.0 °C | 37.8 W/(m·K) | ||
| 600.0 °C | 35.6 W/(m·K) | ||
| 热扩散率 | 20.0 °C | 11.4 mm²/s | |
| 100.0 °C | 11.0 mm²/s | ||
| 200.0 °C | 10.3 mm²/s | ||
| 300.0 °C | 9.5 mm²/s | ||
| 400.0 °C | 8.5 mm²/s | ||
| 500.0 °C | 7.3 mm²/s | ||
| 600.0 °C | 6.0 mm²/s |
电学性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 电阻率 | 20.0 °C | 2.54×10⁻⁷ Ω·m |
| 100.0 °C | 3.00×10⁻⁷ Ω·m | |
| 200.0 °C | 3.69×10⁻⁷ Ω·m | |
| 300.0 °C | 4.51×10⁻⁷ Ω·m | |
| 400.0 °C | 5.45×10⁻⁷ Ω·m | |
| 500.0 °C | 6.54×10⁻⁷ Ω·m | |
| 600.0 °C | 7.78×10⁻⁷ Ω·m |
化学成分 (质量分数)
| 元素 | 含量范围 |
|---|---|
| 碳 (C) | 0.19 - 0.24 % |
| 铬 (Cr) | 0.70 - 1.00 % |
| 锰 (Mn) | 0.70 - 1.00 % |
| 钼 (Mo) | 0.40 - 0.50 % |
| 磷 (P) | ≤ 0.04 % |
| 硅 (Si) | 0.40 % |
| 硫 (S) | 0.02 - 0.035 % |
金属
- DIN 1652-3 20MoCrS4 冷拔钢:耐磨机械零部件理想之选
- DIN 1652-3 22CrMoS3-5:冷拉/车光软退火钢,汽车机械高性能应用
- DIN 1652-3 20Cr4 冷拔钢:高性能耐磨结构钢材料详解
- DIN 1652-3 20CrS4 冷拔钢:高耐磨与卓越易切削性能的完美平衡
- DIN 1652-3 20MnCrS5 冷拔钢:卓越强度与加工性
- DIN 1652-3 20MoCr4 冷拔钢:高强度耐用型车用传动件材料
- 15CrNi6 15/20 级冷拔钢:汽车机械高强韧传动件专用材料
- DIN 1652-3 16MnCr5 冷拔钢:高强度和韧性,用于汽车和机械应用
- DIN 1652-3 16MnCrS5 冷拔钢:高强度与高精度的完美结合
- DIN 1652-3 17Cr3 冷拔钢:高耐磨性,适用于汽车与机械精密小零件
- DIN 1652-3 17CrNiMo6 冷拔钢:高强度与耐用性的完美结合
- DIN 1652-3 21NiCrMo2 冷拔钢:高性能耐磨齿轮与轴类材料