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DIN 1652-3 22CrMoS3-5:冷拉/车光软退火钢,汽车机械高性能应用

22CrMoS3-5 钢用于车辆和机械工程中承受磨损的零件,具有中等心部强度、良好的切削加工性、高韧性和高疲劳强度(如齿轮、轴、车轴)。最低使用温度 -60°C,最适用于 60 mm 以下公称尺寸。本材料为冷拉或车光后软退火状态,硬度为 217 HB,便于后续切削加工。

物理性能

性能 温度 数值
密度20.0 °C7.83 g/cm³

力学性能

性能 温度 数值 备注
弹性模量-100.0 °C217 GPa—
弹性模量20.0 °C212 GPa—
弹性模量100.0 °C207 GPa—
弹性模量200.0 °C199 GPa—
弹性模量300.0 °C192 GPa—
弹性模量400.0 °C184 GPa—
弹性模量500.0 °C175 GPa—
弹性模量600.0 °C164 GPa—
布氏硬度20.0 °C217 HB—
泊松比23.0 °C0.29典型铬钼钢值

热学性能

性能 温度 数值 备注
热膨胀系数-100.0 °C1.05×10⁻⁵ 1/K—
热膨胀系数20.0 °C1.15×10⁻⁵ 1/K—
热膨胀系数100.0 °C1.21×10⁻⁵ 1/K—
热膨胀系数200.0 °C1.27×10⁻⁵ 1/K—
热膨胀系数300.0 °C1.32×10⁻⁵ 1/K—
热膨胀系数400.0 °C1.36×10⁻⁵ 1/K—
热膨胀系数500.0 °C1.40×10⁻⁵ 1/K—
热膨胀系数600.0 °C1.44×10⁻⁵ 1/K—
长期最高使用温度—-60 – 0 °C—
熔点—1382 – 1529 °C典型铬钼钢值
比热容-100.0 °C423 J/(kg·K)—
比热容20.0 °C461 J/(kg·K)—
比热容100.0 °C479 J/(kg·K)—
比热容200.0 °C499 J/(kg·K)—
比热容300.0 °C517 J/(kg·K)—
比热容400.0 °C536 J/(kg·K)—
比热容500.0 °C558 J/(kg·K)—
比热容600.0 °C587 J/(kg·K)—
热导率20.0 °C41 W/(m·K)—
热导率100.0 °C42.7 W/(m·K)—
热导率200.0 °C42.8 W/(m·K)—
热导率300.0 °C41.6 W/(m·K)—
热导率400.0 °C39.9 W/(m·K)—
热导率500.0 °C37.8 W/(m·K)—
热导率600.0 °C35.6 W/(m·K)—
热扩散率20.0 °C11.4 mm²/s—
热扩散率100.0 °C11.0 mm²/s—
热扩散率200.0 °C10.3 mm²/s—
热扩散率300.0 °C9.5 mm²/s—
热扩散率400.0 °C8.5 mm²/s—
热扩散率500.0 °C7.3 mm²/s—
热扩散率600.0 °C6.0 mm²/s—

电学性能

性能 温度 数值
电阻率20.0 °C2.54×10⁻⁷ Ω·m
电阻率100.0 °C3.00×10⁻⁷ Ω·m
电阻率200.0 °C3.69×10⁻⁷ Ω·m
电阻率300.0 °C4.51×10⁻⁷ Ω·m
电阻率400.0 °C5.45×10⁻⁷ Ω·m
电阻率500.0 °C6.54×10⁻⁷ Ω·m
电阻率600.0 °C7.78×10⁻⁷ Ω·m

化学成分 (质量分数)

元素 含量
碳 (C)0.19 – 0.24 %
铬 (Cr)0.7 – 1.0 %
锰 (Mn)0.7 – 1.0 %
钼 (Mo)0.4 – 0.5 %
磷 (P)≤ 0.04 %
硅 (Si)≤ 0.4 %
硫 (S)0.02 – 0.035 %

金属

  1. DIN 1652-3 20MoCr4 软退火钢材:冷拔/车光/软退火,高性能应用首选
  2. DIN 1652-3 20MoCrS4 钢 - 冷拔、车光及软退火,优异耐磨与力学性能
  3. DIN 1652-3 22CrMoS3-5 冷拔钢 - 汽车机械用高强度耐用钢材
  4. 25CrMo4 钢:EN 10277-5 冷拉软退火,高强高韧,耐低温 -40°C
  5. EN 10277-5 25CrMoS4 冷拔/车削/软退火钢——高强度易切削工程钢
  6. DIN 1652-3 17CrNiMo6 冷拔车光软退火钢 —— 高韧性高心部强度渗碳钢
  7. DIN 1652-3 20Cr4 钢材:冷拔/车削软退火态,面向高耐磨应用的最佳预处理状态
  8. DIN 1652-3 20CrS4:面向汽车与机械工程的高耐磨、高易切削结构钢
  9. DIN 1652-3 20MnCrS5 钢:优质冷拔车光、软退火处理,高性能应用首选
  10. DIN 1652-3 15CrNi6 等级:冷拔或车削及软退火钢,用于高强度汽车和机械应用
  11. DIN 1652-3 16MnCr5 钢:冷拔或车削,软退火,用于高强度应用
  12. DIN 1652-3 16MnCrS5:冷拔、车光、软退火钢材,专为汽车齿轮、轴类与转向件设计