EN 10277-5 Grade 28Cr4 钢 – 冷拔/车削软退火高负荷车辆零件用钢
概述
28Cr4 钢（EN 10277-5）适用于制造承受较高载荷的车辆、发动机及机械工程小型零件（如传动齿轮、传动轴）。最低使用温度 -25°C。该钢为冷拔或车削后软退火状态，具有良好的切削加工性和力学性能。
一般性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 密度 | 20.0 °C | 7.83 g/cm³ |
力学性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 弹性模量 | -100.0 °C | 217 GPa |
| 20.0 °C | 212 GPa | |
| 100.0 °C | 207 GPa | |
| 200.0 °C | 199 GPa | |
| 300.0 °C | 192 GPa | |
| 400.0 °C | 184 GPa | |
| 500.0 °C | 175 GPa | |
| 600.0 °C | 164 GPa | |
| 布氏硬度 | 20.0 °C | 217 HB |
| 泊松比 | 20.0 °C | 0.28 |
热学性能
| 性能 | 温度 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 热膨胀系数 | -100.0 °C | 1.05E-5 1/K | |
| 20.0 °C | 1.15E-5 1/K | ||
| 100.0 °C | 1.21E-5 1/K | ||
| 200.0 °C | 1.27E-5 1/K | ||
| 300.0 °C | 1.32E-5 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.36E-5 1/K | ||
| 500.0 °C | 1.40E-5 1/K | ||
| 600.0 °C | 1.44E-5 1/K | ||
| 长期使用温度范围 | – | -25 – 0 °C | |
| 熔点 | – | 1382 – 1529 °C | 铬钢典型值 |
| 比热容 | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20.0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100.0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200.0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300.0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400.0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500.0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600.0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| 导热系数 | 20.0 °C | 45.1 W/(m·K) | |
| 100.0 °C | 45.1 W/(m·K) | ||
| 200.0 °C | 44.1 W/(m·K) | ||
| 300.0 °C | 41.9 W/(m·K) | ||
| 400.0 °C | 39.4 W/(m·K) | ||
| 500.0 °C | 36.9 W/(m·K) | ||
| 600.0 °C | 34.4 W/(m·K) | ||
| 热扩散率 | 20.0 °C | 12.5 mm²/s | |
| 100.0 °C | 11.6 mm²/s | ||
| 200.0 °C | 10.6 mm²/s | ||
| 300.0 °C | 9.5 mm²/s | ||
| 400.0 °C | 8.4 mm²/s | ||
| 500.0 °C | 7.1 mm²/s | ||
| 600.0 °C | 5.8 mm²/s |
电学性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 电阻率 | 20.0 °C | 2.31E-7 Ω·m |
| 100.0 °C | 2.84E-7 Ω·m | |
| 200.0 °C | 3.58E-7 Ω·m | |
| 300.0 °C | 4.48E-7 Ω·m | |
| 400.0 °C | 5.52E-7 Ω·m | |
| 500.0 °C | 6.71E-7 Ω·m | |
| 600.0 °C | 8.06E-7 Ω·m |
化学成分 (质量分数 %)
| 元素 | 含量 |
|---|---|
| 碳 (C) | 0.24 – 0.31 |
| 铬 (Cr) | 0.9 – 1.2 |
| 锰 (Mn) | 0.6 – 0.9 |
| 磷 (P) | ≤ 0.04 |
| 硅 (Si) | ≤ 0.4 |
| 硫 (S) | ≤ 0.03 |
金属
- 25CrMo4 钢：EN 10277-5 冷拉软退火，高强高韧，耐低温 -40°C
- EN 10277-5 25CrMoS4 冷拔/车削/软退火钢——高强度易切削工程钢
- EN 10277-5 38CrS2 冷拔/车削及软退火钢 – 高性能应用
- EN 10277-5 41Cr4 冷拔软退火钢 – 汽车机械用
- EN 10277-5 41CrS4 钢 – 冷拔、车削及软退火，汽车工业应用
- EN 10277-5 42CrMo4 冷拔/车光/软退火钢 —— 高负荷应用的优选材料
- EN 10277-5 46Cr2 冷拔/车光软退火钢 —— 汽车与机械零部件的高强度之选
- EN 10277-5 46CrS2 冷拔/车光/软退火钢 —— 高强度汽车零件的易切削之选
- EN 10277-5 50CrMo4 冷拔/车削钢：软退火状态，适用于高负荷应用
- EN 10277-5 50CrV4 高性能冷拔/车削钢：重载应用
- EN 10277-5 32Cr2 钢：冷拔/车削/软退火，高性能车辆发动机部件用钢
- EN 10277-5 32CrS2：冷拔/车削软退火钢，易切削高性能应用首选