EN 10277-5 C45级钢:冷拔/车削/正火钢,用于汽车与机械传动部件
EN 10277-5标准下的C45级钢(材料编号1.0503)经冷拔、车削加工并正火处理后供货。该钢材适用于汽车制造、发动机及机械工程中承受中等应力的零件,典型应用包括传动轴、齿轮、变速箱部件等。其最低使用温度为-25°C,在480°C以下具有良好的蠕变性能。与仅冷拔状态(文章1005037901)相比,正火处理提高了材料的延展性和韧性。
主要性能参数
通用物理性能
机械性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
| 弹性模量 | -100°C | 217 GPa |
| 20°C | 210.11-212 GPa |
| 100°C | 205.02-207 GPa |
| 200°C | 198.84-199 GPa |
| 300°C | 191.42-192 GPa |
| 400°C | 183.23-184 GPa |
| 500°C | 173.19-175 GPa |
| 600°C | 164 GPa |
| 伸长率 | 20°C | 14-16% |
| 泊松比 | 20°C | 0.28 |
| 100°C | 0.28 |
| 200°C | 0.29 |
| 300°C | 0.29 |
| 400°C | 0.30 |
| 500°C | 0.30 |
| 剪切模量 | 20°C | 82.04 GPa |
| 100°C | 80.03 GPa |
| 200°C | 77.09 GPa |
| 300°C | 74.16 GPa |
| 400°C | 70.76 GPa |
| 500°C | 66.74 GPa |
| 抗拉强度 | 20°C | 580-620 MPa |
| 屈服强度 | 20°C | 305-340 MPa |
热学性能
| 性能 | 温度 | 数值 | 备注 |
| 热膨胀系数 | -100°C | 1.08×10⁻⁵ 1/K | |
| 20°C | 1.19×10⁻⁵ 1/K | |
| 100°C | 1.25×10⁻⁵ 1/K | |
| 200°C | 1.30×10⁻⁵ 1/K | |
| 300°C | 1.36×10⁻⁵ 1/K | |
| 400°C | 1.41×10⁻⁵ 1/K | |
| 500°C | 1.45×10⁻⁵ 1/K | |
| 600°C | 1.49×10⁻⁵ 1/K | |
| 最高使用温度 | - | 500°C | 碳钢典型值 |
| 长期使用温度范围 | - | -25至480°C | |
| 熔点 | - | 1380-1514°C | 中碳钢典型值 |
| 比热容 | -100°C | 423 J/(kg·K) | |
| 20°C | 461 J/(kg·K) | |
| 100°C | 479 J/(kg·K) | |
| 200°C | 499 J/(kg·K) | |
| 300°C | 517 J/(kg·K) | |
| 400°C | 536 J/(kg·K) | |
| 500°C | 558 J/(kg·K) | |
| 600°C | 587 J/(kg·K) | |
| 热导率 | 20°C | 41.7 W/(m·K) | |
| 100°C | 43.4 W/(m·K) | |
| 200°C | 43.2 W/(m·K) | |
| 300°C | 41.4 W/(m·K) | |
| 400°C | 39.1 W/(m·K) | |
| 500°C | 36.7 W/(m·K) | |
| 600°C | 34.1 W/(m·K) | |
| 热扩散率 | 20°C | 11.6 mm²/s | |
| 100°C | 11.3 mm²/s | |
| 200°C | 10.5 mm²/s |
| 300°C | 9.5 mm²/s |
| 400°C | 8.3 mm²/s |
| 500°C | 7.1 mm²/s |
| 600°C | 5.8 mm²/s |
电学性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
| 电阻率 | 20°C | 2.50×10⁻⁷ Ω·m |
| 100°C | 2.95×10⁻⁷ Ω·m |
| 200°C | 3.65×10⁻⁷ Ω·m |
| 300°C | 4.53×10⁻⁷ Ω·m |
| 400°C | 5.56×10⁻⁷ Ω·m |
| 500°C | 6.74×10⁻⁷ Ω·m |
| 600°C | 8.13×10⁻⁷ Ω·m |
化学成分 (质量分数,%)
| 元素 | 含量范围 |
| 碳 (C) | 0.42-0.50 |
| 锰 (Mn) | 0.50-0.80 |
| 磷 (P) | ≤0.05 |
| 硅 (Si) | ≤0.40 |
| 硫 (S) | ≤0.045 |
工艺状态对比提示:本文档数据对应冷拔/车削+正火状态(+N),与仅冷拔状态(+C)相比,正火后伸长率显著提高(14-16% vs 4-8%),抗拉强度范围收窄(580-620 MPa vs 580-770 MPa),屈服强度范围更集中(305-340 MPa vs 330-640 MPa),更适合需要一定塑性韧性的场合。