朗盛推出100%天然纤维热塑性复合材料——轻量高性能Tepex生物复合材料

TenCate热塑性复合材料翼梁，JEC World 2018。TenCate Advanced Composites 2018年被Toray收购。 何种复合材料行业新闻将塑造2020年代？CW备战新年新十年，回顾2010-2019十大最高阅读新闻： 碳纤维发动机缸体问世 (2011)。Composite Castings LLC（佛罗里达州棕榈滩）发布轻量化碳纤维复合四缸发动机缸体，用Toho Tenax America碳纤维，重量较同级铝缸体降45-50%。 Hexion/Momentive合并尘埃落定 (2010)。Momentive Performance Materials完成

    Solvay（美国佐治亚州Alpharetta）近期在美国和欧洲新增两个热塑性复合材料创新中心，并与洛克希德·马丁签署协议，通过比利时新中心助力航空航天复合材料活动增长。 公司表示，位于佐治亚州Alpharetta的产品开发中心和位于比利时布鲁塞尔的客户互动中心将强化Solvay研发创新（R&I）能力和客户互动，服务于航空航天、汽车和油气市场的高性能材料。 两中心开设承接Solvay于4月创建热塑性复合材料平台以加速这些材料开发。中心互补，将建立在Solvay垂直整合的特种聚合物和碳纤维复合材料组合基础上。 “Solvay在美国和欧洲的新研发创新中心及近期产能扩张

据英国McLaren透露，一项可能进一步变革赛车运动乃至更广领域的开创性突破，是一款天然纤维赛车座椅，被认为是首个采用可再生纺织纤维制造的Formula One（F1）赛车部件。 与可持续轻量化制造商Bcomp（瑞士弗里堡）合作，为Carlos Sainz和Lando Norris打造的新型赛车座椅，通过织物架构优化亚麻纤维力学性能，开发出具备所需强度和刚度的座椅，却比碳纤维对应件降低75% CO₂足迹。类似地，相比1981年McLaren MP4/1 F1赛车引入首个碳纤维单体壳底盘——据称深刻影响至今赛车设计——亚麻纤维成本显著更低、减震、增强安全，是更可持续的替代方案。 天然纤维复合材料

热塑性塑料是熔点低的塑料聚合物，受热熔融、冷却固化、固化后可再熔融而不损害材料物理完整性。热塑性塑料强韧兼具、抗收缩吸震、免后处理易用。常见应用包括原型制作、垃圾袋、炊具、儿童玩具甚至汽车零件等广泛消费品。 热塑性塑料天然具备许多有利化学机械性能，但工程师有时想将这些性能推向更高水平，或赋予塑料新特性，如更高强度或生物相容性。这就是添加剂和填料的用武之地。以下是关于最常见热塑性添加剂和填料的所有信息，以及工程师的关键考量。 填料和添加剂如何工作？ 如今市场上几乎所有塑料制品——从运动器材到汽车合成保险杠到皮下注射器——都是基体聚合物与添加剂的组合。没有添加剂，即使最先进的塑料聚合物也无法发挥最