AnalySwift VABS助力首尔国立大学先进复合材料旋翼桨叶设计
复合材料仿真软件提供商AnalySwift, LLC（美国犹他州西约旦）5月12日宣布，首尔国立大学利用AnalySwift VABS软件开展该校复合材料直升机旋翼桨叶设计分析工作，含首尔国立大学襟翼（SNUF）桨叶。2019年该校加入AnalySwift学术合作伙伴计划，为参与高校提供VABS和SwiftComp工程软件免费许可，供学生、研究员、教职员工科研使用。
VABS是通用横截面分析工具，计算细长复合结构梁性能并恢复3D应力应变。建模复合直升机和风机旋翼桨叶、螺旋桨、起落架、大展弦比机翼、高尔夫球杆等细长结构。VABS据称在不损失精度前提下节省数量级计算时间，让工程师考量更多设计方案快速得最优解，加速项目完成降低成本。
“我们首尔大主动气动弹性与旋翼实验室（AARL）开展计算结构动力学（CSD）和计算流体动力学（CFD）耦合分析，验证分析/实验相关性解决气动弹性问题，”航空航天工程教授Dr. SangJoon Shin说。“如旋翼气动弹性分析、CSD/CFD耦合分析、主动旋翼桨叶多学科设计优化（如主动后缘襟翼）在研究中。此外研究固定翼无人机颤振分析、高速飞行器/发射器/仿生扇翼微型飞行器（FWMAV）柔性结构结构分析。”
AARL项目之一是马赫缩比SNUF桨叶主动振动控制实验评估。研究组用VABS等工具做结构分析设计验证，含计算2D横截面分析性能。VABS也是计算结构安全裕度工具之一。研究者发现软件横截面分析与更耗时耗算力3D分析法对比准确。
“VABS让复合旋翼桨叶多学科设计在极短时间内完成，”Shin说。“我们设计了玻纤/碳纤维环氧基体主动后缘襟翼桨叶。VABS分析工具在设计程序中预测制造桨叶质量刚度性质，误差<5%。”
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