Vertical Aerospace 完成全尺寸倾转旋翼 eVTOL 双向有人驾驶过渡飞行

2026 年 4 月 14 日，Vertical 成为全球第二家完成全尺寸倾转旋翼 eVTOL 双向有人驾驶过渡飞行的公司，且首家在民航设计组织批准 (DOA) 监管监督下实现。来源 | Vertical Aerospace

Vertical Aerospace（英国伦敦）宣布于 4 月 14 日成功完成全尺寸倾转旋翼电动垂直起降 (eVTOL) 飞行器双向有人驾驶过渡飞行。据 Vertical 称，其为全球第二家达成此飞行里程碑的公司，且首家在民航设计组织批准监管监督下完成。

Vertical VX4 原型机据报全结构采用复合材料制造，由长期供应商合作伙伴 Syensqo（比利时布鲁塞尔）供应。机身将由 Aciturri Aerostructures（西班牙 Miranda de Ebro）制造。电池组在英国布里斯托 Vertical Energy Centre (VEC) 生产，Vertical 报告该中心已升级为具备自动化航空级制造工艺的试生产线，支持认证和生产。

精选内容

4 月 14 日，首席试飞员 Simon Davies 完成飞行——从垂直起飞过渡到翼载巡航再回垂直着陆——单次连续飞行完成。这建立在 Vertical 4 月 2 日推力载荷过渡基础上，标志双向过渡完成。据 Vertical 称，这种过渡飞行能力验证将使其商用飞机 Valo 能从市中心直升机场或屋顶垂直起飞载客，像飞机一样高效高速飞行，舒适、安静、无跑道垂直降落目的地。规划真实航线包括金丝雀码头至希思罗或 JFK 至曼哈顿。

Vertical 进入下一阶段认证测试，目标 2028 年认证其 4-6 座 Valo 商用飞机。

自 2023 年以来所有 Vertical 飞行测试均在英国民航局 (CAA) 直接监督下实现，CAA 与欧盟航空安全局 (EASA) 紧密合作推进 Valo 型号合格证。测试在 Vertical 设计组织批准下进行，这是入役前提。

现已验证所有飞行阶段——垂直起飞、翼载飞行、两者间过渡——Vertical 进入下一阶段认证测试。将包括关键设计评审（锁定飞机设计），随后在英国制造 7 架预生产 Valo 飞机供 CAA 和 EASA 合规验证测试。

Vertical 目标 2028 年认证 Valo，随后不久投入服务。认证方法设计可移植至其他监管机构，包括美国联邦航空局 (FAA)、巴西国家民航局 (ANAC)、日本民用航空局 (JCAB)，支持与美国航空、Avolon、Bristow、GOL 和日本航空等航空公司及运营合作伙伴全球部署。

未来 12 个月及以后，Vertical 称将执行公开飞行演示（包括 7 月范堡罗国际航展）、推进混合电动演示机、扩展 Vertical Energy Center、推进制造设施、生产首架全尺寸 Valo 认证飞机。

此外，Vertical 预期其英国制造和供应链将支持数千高技能就业和显著出口增长，生态系统预计 2035 年增长至 2,000 多个就业岗位。

“这是我们历史上最重大技术里程碑，”Vertical Aerospace 首席执行官 Stuart Simpson 说。“全有人驾驶过渡是 eVTOL 开发最关键复杂挑战，我们在比同类更严格监管监督下实现。现在重点是执行路线图，将认证电动飞行带入商业服务。”

“通过我们的产业战略和航空技术研究所，我们支持像 Vertical 这样展现创新、工程卓越和出口潜力的公司，保持英国在全球航空航天行业前沿，为当地创造高技能就业，”英国商业贸易大臣 Peter Kyle 说。