亿迅智能制造网
工业4.0先进制造技术信息网站!
首页 | 制造技术 | 制造设备 | 工业物联网 | 工业材料 | 设备保养维修 | 工业编程 |
home  MfgRobots >> 亿迅智能制造网 >  >> Manufacturing Technology >> 3D打印

阿联酋航空采用3D打印制造飞机客舱部件,提升效率与可持续性

阿联酋航空采用3D打印制造飞机客舱部件,提升效率与可持续性

阿联酋航空宣布采用选择性激光烧结(SLS)技术制造飞机客舱视频显示器护罩。此前在10月,该航司已试用3D打印客舱空气通风格栅,该项目与欧洲航空安全局(EASA)合作开发。

航空航天:引领增材制造应用

航空航天领域长期处于采用增材制造生产最终用途零件的前沿。4月,波音在787梦想客机上应用3D打印钛合金结构件,成为首家在飞机上使用3D打印结构钛部件的制造商,单架飞机节省成本高达300万美元。今夏早些时候,洛克希德·马丁投资100万美元建立专用3D打印实验室,加速未来航空航天部件开发。

此次阿联酋航空与美国打印机制造商3D Systems合作,利用其SLS技术和Duraform® ProX® FR1200热塑性材料,生产现已应用于客舱内饰的视频显示器部件。

为何选择SLS?

SLS为航空公司提供多重优势:制造更轻量化部件,直接提升燃油效率并减少二氧化碳排放;可同时打印多个组件且无需支撑结构,消除材料浪费并缩短交付周期;支持按需单件生产,助力阿联酋航空精简库存管理,减少大量备件储备需求。

所有打印部件均经过阻燃性、耐久性和化学抗性的严格测试,目前正等待EASA适航认证,阿联酋航空承诺持续开展性能评估。

随着航空公司持续评估3D打印部件效益,未来或将实现整个飞机客舱的增材制造——开启设计灵活性和运营效率的新时代。

3D打印

  1. ACEO®发布突破性硅胶3D打印技术
  2. Desktop Metal BMD与微波烧结:金属增材制造新纪元
  3. 工业3D打印后处理:迈向自动化之路
  4. 3D打印涡轮机部件:加速开发、提升性能与可持续性
  5. 3D打印如何革新飞机客舱内饰
  6. 为何 Stratasys Origin One 是量产级 3D 打印零件的变革者
  7. 3D打印进化的三大行业诉求:AMUG大会揭秘
  8. 10大经验验证的3D打印件耐水解决方案:材料与后处理全攻略
  9. 10大最强3D打印材料:极致耐用之选
  10. DMLS金属3D打印专家设计指南:优化直接金属激光烧结工艺
  11. 金属 3D 打印:何时选择它是正确的决定
  12. Victrex投资Bond High Performance 3D Technology 加速3D打印PAEK部件商业化