KUHMUTE 以 SLS 3D 打印充电适配器革新微出行

KUHMUTE 采用 SLS 3D 打印制造适配器，为微出行充电站供能。

出行是日常生活的核心——无论乘坐公共交通、驾车、骑行还是步行，我们都在权衡成本、速度、便利性和环境影响。随着城市演进，它们需要现代、高效、可持续的出行解决方案。

KUHMUTE 由联合创始人兼 CEO Peter Deppe 与联合创始人兼 CTO Scott Spitler 在密歇根州弗林特创立，提供结合电动汽车充电桩与闸门停车系统的混合方案。其专利适配器让电动自行车、电动滑板车、电动滑板和自主配送机器人在行程间隙无缝充电。

这些适配器的亮点在于 Fuse 1 选择性激光烧结（SLS）打印机——KUHMUTE 快速、高质量生产的关键工具。下文将探讨：

• KUHMUTE 变革出行的愿景。
• 公司如何在 Fuse 1 上 3D 打印最终用途充电部件。
• KUHMUTE 的未来方向。

如何识别适合 SLS 打印的应用场景

本网络研讨会中，CEO Peter Deppe 分享利用 SLS 为各类微出行车辆创建充电站的见解。

立即观看网络研讨会

KUHMUTE 变革出行的计划

源于大学论文，KUHMUTE 专注于微出行——自行车、电动滑板车、轻便摩托车等轻型车辆正在重塑城市基础设施。虽处萌芽期，微出行提供更快、更高效的交通选择，减少拥堵和排放。

Deppe 选择弗林特作为公司总部，旨在创造本地制造就业并培育区域科技生态系统。「我们在弗林特设计并制造大部分产品，」他表示，彰显公司对本地产业和可持续增长的承诺。

KUHMUTE 如何 3D 打印充电器

打印部件示例：电动自行车适配器篮架原型、电动滑板车侧翼、电动自行车适配器支架、家庭枢纽后安装支架——均在 Fuse 1 上制造。

为在保持本地就业的同时采用可持续制造，KUHMUTE 从熔丝制造（FDM）转向 SLS。早期 FDM 打印机用于原型验证；如今 Fuse 1 负责量产，交付美观度高、耐用的尼龙 12 零件，无可见层纹。

团队目前运营一台 Fuse 1，计划随需求扩产。SLS 路径的关键优势包括：

• 满足客户预期的高质量表面光洁度。
• 卓越耐用性——尼龙 12 耐温度极值与机械应力。
• 极速交付：从新车型样件到量产适配器仅需 4–6 周。
• 定制品牌——Logo 可在打印中集成，免去后处理。

通过精简工作流实现高效：CAD 模型在 Fusion 360 设计，快速 FDM 原型验证配合，最终件在 Fuse 1 打印。打印后，Fuse Sift 粉末回收系统清洗并回收尼龙 12 粉末，减少浪费、简化维护。

耐久性测试显示显著提升：FDM 打印适配器在 400–500 磅拉力下失效并碎裂，而 SLS 打印适配器对充电枢纽呈现强健、持久的连接。

后处理极简——去粉和可选黑染即得成品外观，免抛光，支持按需快速生产。

除质量外，SLS 实现更高零件密度，单次构建可打印多个适配器。这种可扩展性配合粉末复用，契合 KUHMUTE 的可持续发展目标。

KUHMUTE 的下一步

电动滑板车日益普及，KUHMUTE 致力于放大其正向环境效益，鼓励从单人乘车转向电动自行车、货运自行车或自主配送机器人。「我们希望看到更多人选择电动自行车、货运自行车或自主配送机器人而非汽车，」Deppe 表示。

本地层面，KUHMUTE 正尝试新商业模式和产品，包括为提供滑板车和自行车的 Airbnb 房东打造 3D 打印充电解决方案。这些举措展现了公司推动可持续、技术赋能出行的决心。