全球机器人市场 2021 预计加速 13%：电子行业超越汽车成最大应用

国际机器人联合会 (IFR) 主席 Milton Guerry 在协会虚拟论坛回顾 2020 “机器人浪潮”，指出疫情低谷在各区域错峰出现。

“中国制造业 Q2 2020 订单与产能强劲反弹，”Guerry 解释。“北美经济下半年复苏，欧洲随之。”

2020 年底全球运行机器人达 300 万台，同比增 10%。全球销售温和增 0.5%，出货 38.4 万台，主要得益于中国强劲需求。IFR 列 2020 为历史第三佳年份，仅次于 2018、2017。

2018 年峰值为全球机器人投资分水岭，随后 2019 收缩、2020 企稳。2013-2018 连涨六年，较 2012 扩张 165%。

展望 2021，IFR 预测全球装机量增 13% 至 43.5 万台，超越 2018 纪录。北美增 17% 近 4.3 万台，欧洲增 8% 约 7.3 万台，亚洲增 15% 超 30 万台，东南亚市场有望双位数增长。

历史性转折：2021 电气/电子行业装机 10.9 万台 (增 23%) 超越汽车 (降 22%)。塑料化工增 10% 至 2 万台。协作机器人 2017 年 1.1 万台增至 2020 年 2.2 万台，占比 5.7%。

美国视角

美国 2020 装机降 8%，连降两年 (前八年增)。美国占北美 79%，墨西哥 9%，加拿大 7%。放缓主因汽车装机降 19% 至 1.05 万台。电气/电子增 7% 至 3,710 台。IFR 预测 2021 增 17%，后危机繁荣将延续低双位数增长至 2022 及以后。

欧洲 2020 装机降 8% 至 6.77 万台，连降两年 (2018 峰值 7.56 万)。汽车需求降 20%，通用工业增 14%。德国占 33% 领跑，意大利 13%、法国 8% 紧随。

亚洲 2020 占全球新增部署 71% (2019 年 67%)。中国装机增 20% 至 16.84 万台，创单国历史新高；运行机器人 94.3 万台，增 21%，IFR 预测 2021 破百万大关。日本连降两年，降 23% 至 3.87 万台 (2018 峰值 5.52 万)。

亚洲国家占 2020 年机器人装机前十市场半数。图片来源：国际机器人联合会

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