ABB强调制造灵活性以应对电动汽车转型
随着电动汽车、插电式混合动力及其他动力总成的转型，自动化公司ABB今日表示，车企将需要更灵活的制造模式。
“我们需要改变制造和生产方式，”ABB全球汽车业务线负责人Joerg Reger在记者在线简报会上表示。
“实现这一目标的唯一途径就是灵活性，”他补充道。“市场对制造灵活性的需求日益增长。”
ABB指出，即使车企增加电动汽车、混合动力及未来氢能车的产量，现有工厂仍将继续生产传统内燃机车辆。
ABB集团经理Patrick Matthews在同一场合表示，车企需要在现有工厂内完成上述转型。虽然车企倾向于新建工厂，但“这不切实际”。
Matthews指出，车辆制造正从传统生产线向单元制造转变。
他表示：“电动汽车目前仍比传统燃油车贵。采用单元制造法可降低成本，这至关重要。”
ABB在汽车行业变革中利益攸关，其生产的机器人和工厂设备广泛应用于汽车制造。
该自动化公司赞助了Ultima Media商业智能部门与《汽车制造解决方案》（AMS）联合发布的报告。
报告称：“车企及供应商在实现产品与制造转型时面临诸多制约与不确定性。”
报告还指出：“车企必须为技术研发及建设新产能（尤其是电池供应链）筹集巨额资金，同时还要应对充电基础设施建设扩容、政治与消费者层面的多重阻力。”
报告同样强调制造灵活性的必要性。
报告称：“未来几年最大产量将来自可容纳内燃机、混动及纯电动力总成的车辆平台。电气化带来了材料、电池包、电子等新参数。许多情况下，OEM将在同一生产线上生产多种动力总成和车型，增加了供应、排程和节拍的复杂性。”
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