ABB 表示转向汽车电气化需要灵活性
自动化公司 ABB 今天在一次演讲中表示，随着向电动汽车、插电式混合动力车和其他动力系统的转变，汽车制造商将需要更灵活的制造。
“我们需要改变制造和生产方式，”ABB 全球汽车业务线负责人 Joerg Reger 在为记者举行的在线简报中表示。
“做到这一点的唯一方法是灵活性，”他补充道。 “制造业需要更大的灵活性。”
ABB 表示，汽车制造商工厂将继续生产采用传统内燃机的汽车，同时提高电动汽车、混合动力汽车以及即将推出的氢燃料汽车的产量。
ABB 集团经理帕特里克·马修斯 (Patrick Matthews) 在同一次演讲中表示，公司将需要在现有工厂内完成所有这些工作。他说，汽车公司更喜欢新工厂，但“这不切实际”。
Matthews 表示，汽车制造正在转向电池，而不是传统的生产线。
他说，电动汽车“仍然比传统汽车和卡车更贵”。他补充说，通过细胞方法，“您可以降低成本。这将是至关重要的。”
ABB 在很大程度上依赖于汽车行业的变化。它生产用于工厂的机器人和设备。
这家自动化公司赞助了来自 Ultima Media 和汽车制造解决方案 (AMS) 的商业智能部门 Ultima Media 的汽车报告。
报告称，汽车制造商和供应商“在实现这种产品和制造转型方面面临限制和不确定性”。
报告称，汽车公司“必须筹集大量资金用于技术研发和建立新的生产能力——尤其是在电池供应链中”。 “他们还必须面对扩大充电基础设施的挑战，同时应对许多不同的政治和消费者逆风。”
该报告还强调了制造灵活性的必要性。
报告称：“未来几年最大的产量将出现在可容纳 ICE、混合动力和 EV 动力系统的车辆平台上。” “电气化还为材料、电池盒和电子产品带来了新的参数。在许多示例中，原始设备制造商将在同一条生产线上生产多个动力总成和平台，从而增加供应、调度和周期时间的复杂性。”
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