陶瓷柴油颗粒捕集器：高效净化排放守护城市清洁空气
全球监管机构推出日益严格排放法规，推动开发更高效过滤器，特别是柴油尾气系统。
陶瓷在排气系统中提供高效净化车辆排放途径，改善空气质量，让城市环境更宜居。陶瓷柴油颗粒捕集器(DPF)效果显著，部分可清除尾气中近100%烟灰。
如今，DPF系统作为标配装于许多柴油车，特别是大型卡车、客车、重型机械。为上路作业，设计上追求高耐久性和易维护性。
柴油排气系统用陶瓷类型
排气过滤器不只用陶瓷。纸和金属纤维也可过滤柴油颗粒。但陶瓷滤芯成本低、易量产、极耐用、提供精细颗粒过滤。以下陶瓷类型在DPF系统中普遍应用：
堇青石
堇青石是壁流式滤芯最常用陶瓷。壁流滤芯强制气体直接穿过滤芯，不同于催化转化器等通流式滤芯。
堇青石是DPF理想材料：过滤颗粒极高比例且成本较低。
唯一缺点是再生时可能熔化——再生是烧掉滤芯物清洁的维护过程。若积累大量烟灰颗粒，损坏风险极高。故堇青石滤芯常需催化剂降低再生温度。
滤芯结构似催化转化器蜂窝芯，但DPF通道封堵，迫使气体穿过壁面，滤芯收集于入口面。
碳化硅
碳化硅也用于壁流滤芯。碳化硅滤芯不如堇青石普及，因更贵。成本高因热稳定性差，需水泥隔开滤芯芯防热膨胀。
碳化硅DPF原理同堇青石。过滤效率高达95%。碳化硅熔点高达2700℃。
工业技术