为什么辅助发动机没有瞬间加载
在这篇文章中,我添加了为什么辅助引擎没有瞬时加载?
辅机建议慢慢加载,原因是突然加载导致过热。
由于缸套和裙部之间存在线接触,通过机加工产生一个 90° 的圆弧,延伸到裙部的整个深度。
当辅机突然加载时,侧推力增大,活塞裙温度升高,接触面积增大,电弧发生变化,如果电弧不足,接触面积减小,从而发生过热。
如何避免这个问题?
- 为避免柴油机出现此问题,裙板由铝硅制成。
- 发动机的裙部呈锥形,顶部和下部较厚。
- 摩擦涂层也用于裙子。
工业技术
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辅机建议慢慢加载,原因是突然加载导致过热。
由于缸套和裙部之间存在线接触,通过机加工产生一个 90° 的圆弧,延伸到裙部的整个深度。
当辅机突然加载时,侧推力增大,活塞裙温度升高,接触面积增大,电弧发生变化,如果电弧不足,接触面积减小,从而发生过热。
如何避免这个问题?
工业技术
PCB 过孔会影响信号完整性 在正常情况下,您希望对消息进行布线,以使返回电流通过理想情况下位于线路正下方的接地层。这也是平衡阻抗控制传输线中发生的情况。但是,如果 PCB 过孔挡住了路,返回电流必须自己找到转换路径。它将需要跨层并到达具有最近接地 PCB 过孔的区域。 因此,如果返回电流覆盖任何额外的距离,它会延迟高频信号。这是因为额外的 PCB过孔会产生感应回路 .不仅如此;你也可能会在这条路线上积累不需要的信号。 此外,由于长延迟和显着的上升和下降周期,PCB 通孔还会降低信号完整性。您可以研究 S 参数以评估通孔对信号完整性的影响。它们反映了所有通道组件的属性,包括失效、衰减和
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