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波音公司最近宣布将继续维护和支持美国空军的 C-32A 和 C-40BC 执行飞机通过一份为期七年、价值 3.19 亿美元的新合同。
空军使用基于波音 757 和 737 客机的 C-32A 和 C-40BC 运送副总统、内阁成员和军事指挥官等。自 1998 年和 2001 年首次交付以来，波音公司一直为该飞机提供支持。
“空军可以随时随地依靠波音公司，”执行运输服务和支持项目主管杰里邓迈尔说。 “我们为让这些必不可少的飞机准备就绪并使用最新技术进行更新而感到非常自豪。”
C-32 和 C-40 是波音公司为美国和国际客户制造的商用飞机的众多军用衍生机型之一，提供经过验证的机身改装和现有的全球军事任务支持。
自二战期间波音 314 和道格拉斯 C-54 交付以来，美国领导人一直使用波音及其传统公司的飞机。
波音公司的国防、太空与安全部门总部位于圣路易斯，是世界上最大、用途最广的军用飞机制造商。这家价值 300 亿美元的企业在全球拥有约 50,000 名员工。
如需更多信息，请访问 www.boeing.com。
设备保养维修
西南航空公司最近宣布计划在休斯顿的威廉·P·霍比机场建造新的维修设施。两舱机库最多可容纳 6 架 737 飞机，并铺设了飞机停放区、飞机清洗设施、滑行道连接处、停车场和装卸码头。 机库将是一座混合预制金属建筑，总面积为 240,000 平方英尺。大约 140,000 平方英尺的机库将有足够的空间容纳 6 架 737 飞机。剩余的 100,000 平方英尺的设施空间将用于办公室、零件存储和其他支持区域。 机库外将铺设 450,000 平方英尺的停机坪，计划为停机坪提供一个洗涤架以及两个未来洗涤架的位置。此外，一条 630 英尺长的滑行道将连接停机坪和滑行道 K。 整个计划包括六个项目，包括
想象一下，如果您配备了像 Inspector Gadget 那样的工具——作为一名工业维护技术员，您的工作会变得更直接、更有效吗？ 在本文中，我们将介绍多种维护工具，您可以使用这些工具来提高公司工业机械的可靠性，并使用自动化主动监控工厂状况，包括它们的应用和成本。让我们从实际的物理工具开始。 泄漏检测工具 泄漏检测技术在过去几十年中不断发展。现在有经济高效且易于使用的解决方案来排除各种工业设备泄漏。 超声波检漏仪 现代超声波检漏仪可精确定位液压设备、气动系统、空气压缩机、齿轮箱、发动机、燃料系统或任何加压或真空系统中最微小泄漏的确切来源。 示例： Synergys Leak
工业空气压缩机对任何公司和是确保您的运营继续高效运行的关键。年度维护任务清单中的首要任务应该是保持空气放大器处于最佳运行状态。 幸运的是，空气压缩机不需要太多资金或维护资源，您就可以保持它们的运行。但是，自行进行例行调整、检查、清洁和测试将有助于保持气体和空气压缩机处于良好状态。您将获得的好处包括： 操作员安全：确认压缩机过滤器是干净的，并且它的许多部件是干净的并且润滑良好，以减少振动和热量。它还确保压缩机不会发生故障并伤害其操作员。 最大正常运行时间：预防性和定期维护活动旨在减少其运行停机时间。这意味着该设施将继续像往常一样参与创收任务。 更长的使用寿命：没有比正确维护空气压缩机更便宜
强有力的飞机维修计划实施是维护航空相关资产的一项非常重要的活动。飞机维修活动不应被忽视、忽视或低估。 否则，它可能导致灾难性的结果，没有人愿意！因此，在本博客中，我们将了解维护的重要性以及为什么它对航空业如此重要。让我们开始吧！ 为什么维护很重要？ 维护在各个方面都很重要，例如： 让资产保持最佳状态 它帮助组织维护其资产 为了避免突然的资产故障 为了保障员工安全 未维护的资产可能会导致生产运营中断 维护可以延长资产寿命 缺乏维护可能导致资产过早处置 维护可以提高资产性能 维护可减少停机时间 维护可以节省不必要的开支 为什么维护对航空业很重要？ 维护对于包括飞机在内的航空业很重要。应定
