润滑：油脂还是油？
缺乏润滑通常被认为是导致轴承失效的第一大原因。对于循环直线轴承，如异型导轨和滚珠丝杠，润滑将轴承（球或滚子）与滚道分开，最大限度地减少摩擦和磨损，散热并防止腐蚀。它还可以促进密封件的平稳运行并减少密封件磨损，确保其有效保持润滑并防止污染。
弹性流体动力润滑理论定义了在循环直线轴承中形成润滑油膜的条件。简单地说，润滑膜的形成取决于润滑剂的粘度、轴承的速度以及轴承与滚道之间的压力。对于异型导轨和滚珠丝杠，可以使用油脂或油进行润滑。选择取决于应用参数，包括：温度、负载、振动、速度、环境、污染和行程长度。
润滑脂的好处
对于大多数直线导轨和驱动应用，润滑脂是更好的润滑选择。它比油更能粘附在轴承表面，持续时间更长，更不可能从旋转部件中流失或弹出。
油脂润滑剂由三种主要成分组成，即基础油、增稠剂和添加剂（通常是防锈剂）。选择油脂润滑剂时，基础油的粘度决定了将滚动元件与滚道隔开的润滑膜的形成方式。美国国家润滑脂协会 (NLGI) 定义的润滑脂稠度等级表示润滑脂在轴承内的流动和分散方式。
线性系统通常使用锂基润滑脂，不含固体添加剂，如 MoS2（二硫化钼）或 PTFE（特氟龙），稠度等级在 0 到 3 之间。这些润滑脂在高负载应用中表现良好，并且具有良好的抗氧化稳定性。
何时使用油
建议在高速应用中使用油润滑，因为它比油脂更容易散热。它还比油脂更好地流动和分散。但在使用油润滑时，必须考虑轴承的方向和润滑口的位置。当组件侧面或垂直安装时，润滑油不会流到润滑口上方的轴承和滚道。
一些机器制造商采用雾化系统进行油润滑。尽管这些系统可能比手动或什至自动润滑脂润滑系统更复杂且成本更高，但油雾系统提供了额外的好处，即在轴承内产生正压。这有助于防止污染物进入轴承并进一步帮助冷却。
重要的是要注意，润滑剂之间的不相容性会导致润滑组件分离并使其失效。一些制造商提供经过预润滑、随时可以安装和使用的线性导轨和滚珠丝杠，而其他制造商则只是涂抹防腐油脂或油。为确保初始润滑和使用中的润滑剂之间的兼容性，请检查制造商的润滑规格。如果两者不兼容，则应在施加任何额外润滑之前擦拭并清除组件。
无论润滑类型如何——油脂或油——保持适当的润滑量对于实现最佳轴承寿命至关重要。直线导轨和滚珠丝杠的制造商发布了推荐的润滑量和间隔，这主要基于所使用的润滑类型以及应用的速度和温度。其他因素，例如冲击载荷、振动和污染，也会影响润滑剂的寿命和性能。对于具有这些条件的应用，润滑剂制造商可以分析运行参数并推荐可确保最佳轴承寿命的润滑剂。
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