合作研发项目旨在开发用于飞机内部应用的纳米复合材料
据 7 月 27 日报道，机舱内饰设计师、制造商 AIM Altitude（英国多塞特）一直与 Composites Evolution Ltd.（英国切斯特菲尔德）和谢菲尔德哈勒姆大学（英国谢菲尔德）就研发（R&D ) 项目的核心是开发一种具有卓越防火和机械性能的纳米复合材料，适用于飞机内部应用。
据报道，在 Swindon 的 Innovate UK 的支持下，该合作团队开发了一种热固性树脂系统，该系统是聚（糠醇）（PFA）与特定添加剂混合物的混合物，用于使用热熔工艺生产玻璃纤维预浸料.
据 AIM Altitude 称，该项目将于 2020 年 8 月成功完成，预计将为市场带来一系列性能更高的新材料，从而实现更大的设计自由，包括新的装饰饰面和更安全的乘客环境。
AIM Composites 的工程经理 Vernon Thomas 说：“目前，防火应用中复合材料的材料和设计选择非常有限。 “我们开发的纳米复合材料提高了各方面的性能。它是一种更好、更安全的产品，它是基于生物的和可再生的。防火、防烟、无毒[FST]性能优于酚醛树脂。减少的孔隙率对饰面有很大的好处，大大降低了成本，剥离强度的提高大大提高了完整性和耐用性。所有这些都为航空公司提供了更大的差异化机会。”
据说PFA树脂基料是由生物质废料生产的，具有成熟、安全、低成本的供应，不与粮食生产竞争，从而提高了其可持续性。该团队表示，这种复合材料类似于酚醛树脂，但不含有毒的酚类和甲醛化合物，因此在整个产品生命周期中都更加安全。
“与谢菲尔德哈勒姆大学和 AIM Altitude 的合作让我们有机会充分探索我们的新产品理念。我们开发的纳米复合材料解决方案具有如此多的改进功能，它将重新定义复合材料的功能，”复合材料进化技术总监 Brendon Weager 博士说。
由此产生的固化预浸料已在 AIM Altitude 位于英国剑桥郡的工厂进行了测试，据报道显示出比目前的酚醛预浸料更好的防火性能。据该团队介绍，表面光洁度也很出色，据说可以减少缺陷整改和装饰准备的下游成本。增强的防火性能还将允许使用一些目前无法用于商用飞机内饰的装饰性饰面。
谢菲尔德哈勒姆大学首席研究员 Francis Clegg 博士补充说：“这个合作项目是一个很好的机会，可以研究一些非常有趣的材料科学并将其应用于具有潜在巨大影响的领先应用。”
纤维