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航空工业中的 CNC 原型制作


发表于 2020 年 10 月 9 日 | By WayKen 快速制造

一个国家航空业的发展,真正体现了一个国家的工艺水平和技术知识水平。对结构刚度、精度、准确性、质量和可靠性的要求对于这个行业来说非常关键。改进飞机设计和引导生产线节奏的概念一直是一个挑战。

因此,CNC 加工和原型制作进入了这个行业。 CNC 机床能够满足严格的公差要求,提供了一个很好的解决方案来满足各种要求,同时也跟上生产的步伐。随着文章的推进,我们将详细讨论在航空工业中发挥作用的各种参数以及 CNC 技术如何彻底改变它。

CNC 技术为何适合航空业?

在汉莎航空的一篇文章中,据称波音公司花费了 600 万个零件来建造 747-800 商用班轮。数控技术给航空业带来了几个优势。让我们讨论其中的一些:

CNC加工在航空工业中的应用

现代飞机零件的复杂性不断发展,需要极高的精度。从 1903 年的木材、电线和其他基本材料开始,迅速演变为在该行业中使用现代复合材料和金属。当今的现代飞机涉及使用复杂的航空电子设备系统、最先进的液压系统、空气动力学流线型控制面、配平系统和伺服翼片以及革命性的发动机系统。

随着这些系统的快速发展,总是需要定制部件来改进现有的机身。从头开始设计全新的飞机以进行一些改进并不总是可行的。为了提高成本可行性,为几个飞机阵容起草了一份升级和零件更换清单。然后将类似定制零件的订单合并,既提供兼容性又节省成本。例如,波音 747 的旧机型需要升级到最新的电传控制系统,并不需要从头开始制造整架飞机。而是对特定系统的组件进行加工。

同样,航空业的关键演变也需要密集测试。 CNC 原型制作在这方面有很大帮助。用于制造结构部件、航空电子设备、推进系统和气动部件的零件。

讨论了定制零件和原型的需求后,让我们讨论一些使用 CNC 加工生产的关键零件:

部分 材质 制造过程
副翼外壳 15-5PH 不锈钢 Cond H1025 5 轴 CNC 铣削
机翼灯反射器 6061-T6 铝 5 轴 CNC 铣削
制动系统控制阀外壳 2024-T351 铝 4 轴 CNC 铣削
气流调节阀的阀座 347不锈钢 5轴CNC加工
制动系统止回阀 18-8 不锈钢冷态 B 精密车削
襟翼铰链 铬镍铁合金 718 3 轴 CNC 铣削
发动机活塞 7075-T651 铝 常规数控车削
旋转支架 2024-T351 铝 4 轴 CNC 铣削

而且这份清单还不止于此!

制造过程中使用的材料包括铝、钛、不锈钢、铬镍铁合金、可伐合金和铜。飞机零件制造中通常使用的加工类型包括3轴、4轴和5轴CNC铣削、车削、线放电加工(EDM)、去毛刺、微细加工和电火花放电加工(EDM)。

这方面的一个显着例子是 Thompson Aero Seating,它是北爱尔兰的航空座椅解决方案提供商。该公司使用 CNC 加工服务提供商为其商务座椅框架制造铝制支撑轨,目标是缩短周期时间。由于采用了 CNC 铣削,循环时间从 61 分钟减少了 100% 到仅 32 分钟!此外,CNC 铣削的出色表面光洁度可以消除去毛刺和抛光操作。

结论

鉴于本文中的事实,CNC 原型制作和加工的关键作用非常明显。从实现精确公差到缩短循环时间,CNC 加工提供了全面的解决方案。此外,鉴于目前航空业正在引发大量创新,CNC 原型制作提供了所有必要的加工步骤,以全面分析性能、美观性和可制造性。


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