NXP 与 Moter 推出边缘平台 打通车辆数据至保险生态系统

一款生产级参考设计现提供新型服务导向架构（SoA）网关，释放车辆每个部分的数据。

虽然联网车辆数据快速增长，但车企难以将其变现，因缺乏将数据集成进现有基础设施并提取有意义 ROI 的专长。

Moter Technologies 首席数字官 Michael Fischer——亚洲最大保险集团之一的数据科学部门——在接受 EE Times 采访时与 NXP 半导体全球营销总监 Brian Carlson 解释说，主要障碍是获取车辆数据。双方描述了连接汽车与保险生态系统的合作伙伴关系。

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NXP 与 Moter 的新平台旨在提供更容易的深度车辆数据边缘访问，这是高级保险、车辆健康和车队管理服务等新型车辆数据驱动机会的关键推动者。（来源：NXP / Moter）

芯片制造商与保险科技公司的合作创建了安全数据交换平台，将联网车辆数据连接到保险行业，为风险评估和成本建模提供数据科学解决方案。平台融合 NXP S32G2 车辆网络处理器——提供全车边缘计算——与 Moter 分析软件，实现车辆数据为高级保险服务的全面变现。

NXP 的 Carlson 说：“有了新平台，你能做以前不可能的事，因为通过 NXP GoldBox 获得深度车辆数据访问。它是生产级参考设计，新型 SoA 网关，支持 OTA 升级。”

GoldBox 基于 S32G2 处理器家族，是车辆数据驱动服务（如高级保险、车辆健康监测和车队管理）的关键推动者。它提供安全边缘处理、OTA 支持、车内网络和云连接——这是下一代汽车应用所必需的。

S32G2 提供高性能实时和应用处理、集成车辆网络接口、网络加速、硬件安全、ML 加速、大容量存储和无线连接扩展支持，使其成为强大的服务导向网关。

Moter 平台提供可 OTA 升级的高级风险算法，可与保险公司或出行公司的自定义模型融合，创造可销售的驾驶洞察。平台可授权用于 OEM 车辆，促进与为可操作洞察付费的保险公司和出行公司的数据交换，包括基于使用的保险（UBI）。

用数据改善远程信息处理保险

远程信息处理驱动的保单在某些保险公司渗透率高达 30%，预计将以 27% CAGR 增长，因提供商推出新数据驱动产品。更广、更详细的汽车数据集助力下一代分析，用于精算分析、出行产品开发和理赔管理。

联网车辆每小时可生成 TB 级数据。然而，车企和保险公司受阻于缺乏性价比高、高性能、安全的平台，无法提供车辆级数据的中心化访问。

Fischer 指出：“基于使用的保险是汽车行业数据商业化中最令人满意、创收最多的机会之一。NXP 与 Moter 共同构建数据桥梁，为出行保险、车队健康、监测和基础设施优化释放车辆数据。”

通过将软件移至边缘——将计算带到数据而非数据带到软件——两公司旨在实现实时风险评估、实时车辆健康报告和车辆数据新变现模式。

连接和数据变现进展缓慢，主要因为 OEM 在连接和相关软件上挣扎。（来源：McKinsey）

麦肯锡早前报告强调，车辆数据变现现处临界点——若 OEM 和生态系统参与者采用强大 E/E 架构、OTA 更新和增强算力。

– 本文原发于姊妹站 EE Times。

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