约翰迪尔诉讼凸显物联网锁定困境：设备所有权与维修权博弈
远程服务设备的所有权及维修权问题，可能蔓延至更多产品线。
本月早些时候披露，约翰迪尔因涉嫌专有维修政策被起诉。虽诉讼针对约翰迪尔，但对物联网未来可能有更广泛影响。
据Vice报道：“芝加哥集体诉讼指控约翰迪尔经营非法维修垄断。诉称约翰迪尔利用软件锁、限制维修文档与工具获取，让农民极难自行修复农机。”
这引发棘手问题：厂商通过远程传感器监控产品性能，对售出/租赁设备实施持续预防性维护或升级。物联网发展初期，远程自动预防故障被视为革命性突破。但客户能否退出远程维护安排？若厂商仍控制修改软件，是否意味其仍拥有软件、乃至周围硬件？
约翰迪尔是监控与维护其销售设备物联网领域的领军者。公司刚发布全自主拖拉机，基于“结合机器学习与GPS自动转向功能的软硬件包”。
过去几年，公司“建立云端运营中心，分析数十万联网拖拉机与农机采集的数据”，Enterprise IoT Insights 2017年Martha DeGrasse撰文记录。“约翰迪尔用蜂窝网络将田间数据传至云端。数据在设备层面与网络层面双重加密。传感器追踪土壤湿度、设备性能、播种时种子压入地面的压力。Wi-Fi或低功耗广域网采集数据送至网关连蜂窝网。拖拉机通过蜂窝调制解调器直连约翰迪尔云端。巨型机器上报位置、作业活动、是否需服务。农民通过iPad应用查看数据。”
尽管如此，农民尝试绕过约翰迪尔设备软件，公司暗示有法律风险。“农业巨头辩称软件内嵌于联网拖拉机价值中，版权法意谓农民不实际拥有机器，”Stacey Higginbotham在争议发酵时报道。“此主张极具问题性：买拖拉机通常意味着买方拥有拖拉机。约翰迪尔仅授予农民‘车辆寿命期内操作车辆的默示许可’。事故发生时可能产生有趣法律含义。”
Cate Lawrence将此议题扩展至所有物联网品类，呼吁“维修权”。欧盟立法要求厂商在产品退市后至少10年提供软件、固件、更新、备件与维修手册。“我们被承诺通过建立消费者与零售商长达十年以上的可预见关系，获得空中升级的软件即服务，”她指出。“消费者理应合理期望安全服务超六年、枢纽超七年。真是这样吗？”
远程服务设备的所有权与维修权，可能在建筑设备、安防系统、自动驾驶汽车等更多产品线浮现。厂商通过远程监控维护与产品保持连接，其所有权在哪里结束、客户所有权从哪里开始？关注约翰迪尔案，洞见这类潜在法律问题的演进方向。
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