汉高与 Carbon Revolution 合作开发复合材料车轮
汉高和 Carbon Revolution 联手加快 OEM 汽车一体式碳纤维轮毂的开发。来源 |汉高
汉高（德国杜塞尔多夫）是基于粘合剂、密封剂和功能性涂料的高抗冲击解决方案的全球供应商，已与一体式汽车碳复合材料车轮制造商 Carbon Revolution（澳大利亚沃恩池塘）达成战略材料供应协议.此次合作包括在汉高澳大利亚墨尔本附近的现有工厂建立专用制造设施。
随着全球汽车行业寻求轻量化解决方案，单片碳复合材料技术成为全球汽车制造商在车轮方面的新兴选择。与传统铝制车轮相比，单片碳纤维复合材料车轮可减轻多达 40-50% 的重量，并具有出色的表面光洁度。
“基于与 Carbon Revolution 多年的密切合作，我们扩展了我们经过验证的复合材料技术组合，以创建满足全球汽车制造商苛刻性能规格的专有解决方案，”高级业务开发经理 Konrad Brimo Hayek 说。汉高的汽车零部件。 “与 Carbon Revolution 的合作旨在为各种全球 OEM 碳轮计划提供最佳解决方案，其中包括汉高通过欧盟和澳大利亚当地的双重生产能力提供的积极支持。”
据说复合材料车轮的低惯性能够显着降低簧下旋转质量，从而转化为车辆操纵优势，包括更好的转向感、更好的牵引力以及改进的加速和制动响应。在可持续性方面，该技术还可以提高燃料或电力效率，并帮助汽车制造商减少其车队的二氧化碳排放平衡。
“作为轻量化部件，碳纤维车轮可以在每次汽车加速或减速时将车轮向上旋转和向下拖动时消耗的能量降至最低。这可以节省内燃机汽车的燃料以及混合动力和全电动汽车的电池电量，从而最大限度地扩大其续航里程，”Carbon Revolution 首席技术官 Brett Gass 说。 “与钢制或铝制车轮相比，汉高的先进材料技术还进一步降低了碳纤维车轮的噪音、振动和粗糙度，这意味着汽车制造商可以通过额外的隔音来减轻重量。”
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