FRP型材为创新住宅建筑提供高性价比、惊艳的大跨度阳台支撑

皇家哈斯科宁DHV（荷兰阿默斯福特）、DSM（荷兰海伦，一家专注于营养、健康和可持续生活的全球科学型公司）以及鹿特丹市于7月3日宣布，将合作设计并建造一座具有循环复合材料应用潜力的复合材料人行桥。这座由3D打印纤维增强聚合物（FRP）制成的轻量化人行桥将安装在鹿特丹的克拉林厄斯森林公园，旨在支撑该市实现多功能性、循环性和可持续性的目标。 创新材料与循环设计 桥梁采用DSM的Arnite纤维增强塑料，这是一种专为3D打印设计的短玻纤增强PET材料。目前鹿特丹的人行桥使用原生材料，但该材料可回收再生为原料，用于建造新桥梁。各方均表示，下一步将把报废桥梁的回收成分加入新桥，并探索未来桥梁是否可由回收

3M VHB 胶带 LSE 系列旨在消除难粘复合材料和低表面能塑料带来的设计挑战。 该胶带可作为 LSE 基材（如聚丙烯、热塑性烯烃和热塑性弹性体）以及复合材料（如玻璃增强塑料或纤维增强塑料）的粘结解决方案。由双面丙烯酸泡沫制成，可在宽温度范围内形成持久高强度粘结，提供比超声波焊接和其他粘接方法更耐用的替代方案。 3M VHB 胶带 LSE 系列可： 无需底涂即可粘接难粘基材 提高速度和生产率 减少底涂等化学品使用，避免挥发性有机物或关注化学物质 提供长期户外耐久性 提供更大设计灵活性 降低制造成本 LSE 系列在低温下具有高初粘性，可在寒冷环境（如户外应用或无加热工厂车间）实现更快、更

光滑饰面。 NIO基于单向碳纤维美学与空气动力学选择Covestro Maezio用于轮毂叶片。来源：Covestro 轮辐式叶片插件（轮毂叶片）已成设计工程师提升轮毂美学与空气动力学的利器。碳纤维是此类非结构件热门材料，但许多设计师希望超越外饰件典型编织外观的传统呈现。Covestro（德国勒沃库森、中国上海）近期宣布：其Maezio连续纤维增强热塑性复合材料（CFRTP）应用于蔚来（中国上海）ES6与ES8全电动SUV铝轮毂的复合轮毂叶片生产。该材料为OEM与设计师提供全新替代方案，呈现独特单向碳纤维光学效果与多样饰面选项。 “设计师寻求新风格差异化应用，”Covestro汽车复合材料

人工智能可以自动化大量流程。这项技术正日益简化客户与系统之间的人工干预。 什么是聊天机器人？ 聊天机器人是一种由AI托管的软件，能够通过消息应用或电话以自然语言复制与用户或客户的交互/对话。这是编程领域最先进的应用之一，体现了人机交互。 从技术角度看，聊天机器人解决方案包含工具或聊天构建器、用于训练机器人理解业务意图的NLP（自然语言处理）引擎，以及安全治理平台，允许部署聊天机器人的母公司集中监控和保护企业的所有对话。 聊天机器人解决方案提供商在服务企业时必须考虑所有这些因素。 问题所在： 跨ERP（企业资源规划系统）、关系型数据库和大型机基础设施的数据录入任务消耗了大量人力资源，这些任务旨在