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电弧增材制造(WAAM)2020指南:大尺寸金属3D打印新选择

电弧增材制造(WAAM)2020指南:大尺寸金属3D打印新选择

电弧增材制造(WAAM)是新兴金属3D打印技术,支持跨航空航天、海洋、能源领域制造大尺寸高强度零件。虽不如粉末基系统知名,但WAAM在规模、成本、材料通用性上具独特优势。

WAAM工作原理

WAAM属定向能量沉积工艺,用电弧熔融连续金属丝。机械臂将熔融金属丝送至基板,逐层堆积成型。沉积金属凝固成熔珠,相互融合形成各层。

因基于焊接原理,WAAM可处理任何可焊丝材金属——不锈钢、镍基合金、钛、铝等。

WAAM优势

局限性

关键玩家与成功案例

WAAM3D

电弧增材制造(WAAM)2020指南:大尺寸金属3D打印新选择

2018年成立,WAAM3D商业化克兰菲尔德大学IP,填补供应链空白——软件、硬件、材料、服务。作品包括BAE系统“台风”战机2.5m×1.5m钛合金后机身框架、Thales Alenia Space 1m钛合金压力容器,单件减重200kg以上、交期从数月压缩至数天。

AML3D

2014年克兰菲尔德校友Andrew Sales创立,AML3D交付船舶用WAAM制造不锈钢耐磨环。2019年获劳氏船级社认证,零件交期从6-8周压缩至数天,支持船舶进港快修。计划在新加坡设厂服务区域航运枢纽。

Ramlab(鹿特丹港)

电弧增材制造(WAAM)2020指南:大尺寸金属3D打印新选择

Ramlab WAAM螺旋桨——298层镍铝青铜,重400kg,7个月完成,展现WAAM大型海洋部件潜力。实验室还为Huisman Equipment 3D打印36,000kg海上起重机吊钩,生产周期从9个月压缩至2个月。

MX3D

电弧增材制造(WAAM)2020指南:大尺寸金属3D打印新选择

MX3D以钢桥开创WAAM,后24小时内打印铝合金自行车车架,展示高构建速度与生成式设计集成。

Gefertec

Gefertec 3DMP®系统最大产出3m³、3000kg零件。混合三轴设置支持打印后即时机加工。Gefertec打印机车轮组轴承盖——传统供应链9个月——仅2个月完成,彰显WAAM快速原型能力。

结论

随大型复杂金属组件需求增长,WAAM凭借规模、成本效率、材料性能的独特组合,定位为传统制造与其他增材技术的可行替代方案。

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