物流公司转向机器人和自动化作为摆脱冠状病毒危机的方式

根据世界银行下属机构国际金融公司的一份新报告，物流公司正在转向机器人和自动化技术来摆脱冠状病毒危机。

世界各国政府已通过将物流和供应链公司指定为“必要”业务来应对危机，并免除了它们的封锁措施。

但即使他们被允许继续运营，物流和供应链公司也一直在苦苦挣扎，尤其是在劳动力短缺的情况下。

尽管世界各地的许多机场都对客运航班关闭，但大多数机场仍对货运开放，这对于应对 Covid-19 至关重要——例如，运输医疗用品

政府和第三方物流公司之间也需要更紧密的合作，以解决供应链瓶颈并促进清关。

针对这些不确定性，第三方物流公司采取了一系列应对措施，包括：

新的安全协议 ：为了保护员工的健康，一些公司引入了关于在仓库保持社交距离、对工作区域进行消毒或提供防护装备的新协议，同时为员工提供无限的无薪休假。

然而，这些付出更高财务成本的努力并不能保证在密闭仓库中防止疫情爆发。

其他交通方式 ：许多公司正在使用创造性的替代方式来替代他们的首选运输方式。

由于客运航班减少导致机腹货运能力下降，DHL等公司已使用包机运输往返中国的货物。

航空公司也在将客机重新用于货运。一些观察家甚至预测中欧铁路将迎来繁荣，因为中欧之间 60% 的航空货运能力已经消失。

根据当前需求和安全协议调整服务产品 ：一些较大的参与者在运送医疗用品方面发挥了重要作用。

例如，UPS在2月份为武汉提供了200万个口罩和防护装备的免费空运服务。公司也在适应需求。

由于对基本产品的需求很高，仓库和零售商正专注于杂货配送，而最后一英里领域的公司正在提供非接触式配送选项，其中一些包括机器人。

IFC 指出，物流一直处于技术驱动的革命之中。

拥有强大数字能力的公司可以提供货物可见性/可追溯性并在网上开展业务。

这将需要对技术进行投资，例如物联网、云计算、自动化和数据分析。

IFC 表示，从长远来看，机器人、无人机和自动驾驶汽车可能会减少物流服务提供商面临劳动力短缺的风险。

自动化控制系统