大众汽车以尖端数字技术现代化北美工厂

高度先进制造即将改变大众汽车制造面貌。

“如果您的车用先进技术，为什么造车工厂不用？”这是大众汽车投资约100万美元数字化北美工厂的思考逻辑。大众美洲首席运营官Johan de Nysschen说：“我们的数字化转型支持查塔努加、普埃布拉、西劳的技术工种和高劳动力、面向未来的工作。也将支持其跨美洲制造供应链。”

到2025年，车企欲提升EV生产力30%，以云软件、机器人、AI驱动系统。“数字化改变游戏规则，”Johan说。“大众北美区是更大全球网络一部分——我们为长远打算。”

工厂将如何改变？

云技术。 据大众墨西哥生产高级总监Susanne Lehmann，大众工厂将连接云基础工业IT平台。这让其用云原生工具追踪库存和生产。21家大众工厂和13家全球供应商已加入，鼓励所有北美供应商加入。

加入者将受益。“在数字世界，所有制造商匿名连接——消除对我们或他人偏见——供应商将获得全透明度洞察全球所有客户各种需求需求，”大众美洲首席运营官Johan de Nysschen说。

机器人。 协作机器人将在普埃布拉等地执行最终检查，抽检焊接模式、测量所有零件是否符合最终检验。Susanne解释：“对车间工人，汽车制造某些方面劳动密集却枯燥。数字化不只推进装配线，也支持我们的人。”

人工智能。 最后，大众AI将帮助安排培训、工作、管理工时。在底特律中心开发，新工具能几分钟内建议优化排程，让工厂经理聚焦更关键运营。长远看，AI也可能给工厂工人工具做决策、改善运营、确保产品质量。

总体上，我们见制造商——从大众等老牌企业到北美小型初创——选择升级工厂。本周早些时候我们介绍了Tulip Interfaces，为工厂工人提供可定制APP公司。未来我们可能见更多大众同行采用类似心态。

“制造业外，数字化还能在哪发挥作用转变大众做生意方式？”Automotive World问。“到处，”Johan解释。“大众开发车辆时，设计概念、客户画像、制造、运输、销售间有数百因素。”他补充：“技术实现新层级协作。”

自动化控制系统