中小企业在 7 月份需要了解的关于 USMCA 的内容

由于 COVID-19 大流行，全国大多数非必要设施和企业都被要求暂时关闭。尽管许多公司已经修改了其全球战略，但国际贸易已经并将继续受到影响。

事实上，根据最近的 DHL Express 2020 国际贸易影响和展望 在对 2,000 多家中小型企业 (SME) 的调查中，49% 的受访者表示，大流行导致他们的企业对全球贸易采取了更为保守的态度。只有 15% 的人采取了更激进的方法，而 36% 的人则保持他们之前的国际战略。大多数企业持保守态度并不奇怪，因为根据调查，绝大多数受访者在 COVID-19 相关中断期间的业务收入略有或显着下降。

幸运的是，随着更多企业重新开业，新的贸易计划和协议，例如 2020 年 7 月 1 日正式实施的美国-墨西哥-加拿大协议 (USMCA)，有望为许多努力寻找复苏之路的企业带来光明。

USMCA 取代了已有 25 年历史的北美自由贸易协定 (NAFTA)。它为已经或计划与加拿大和墨西哥开展业务的美国公司创造了无数机会。

然而，根据调查，美国的许多中小企业并没有意识到新贸易立法带来的巨大好处。 42% 的受访者表示，一旦 USMCA 实施，他们的业务将受到显着或中度影响，但 23% 的受访者不知道如何 这会影响他们的业务，35% 的人表示不会有没有 对他们的业务产生根本影响。

这可能是由于对北美自由贸易协定的一些残留的负面态度；许多人认为其规定过于繁琐，文书工作量繁重。然而，许多公司对这项新的贸易协定持乐观态度，因为 USMCA 提供了旨在保持低贸易壁垒的技术进步和条款，为仍在苦苦挣扎的企业带来了新的出口机会。

优势

USMCA 通过采用新的和创新的海关程序，例如电子签名、原产地自我认证和其他措施，简化了三个国家之间的贸易。它通过确保数据自由跨境移动并禁止数据本地化来促进电子商务和数字经济。该协议还包含强大的执法工具，可以防止知识产权的假冒和盗版——这些保障措施可以证明可以推动创新、创造经济增长和支持美国就业。

此外，USMCA 范围广泛，使各行各业的公司受益。无论该公司是向制造商供应工作服、锤子和设备，还是在 Shopify 上销售珠宝、绘画或钱包，对于目前通过电子商务购买大量商品的墨西哥不断增长的消费阶层来说，营销都有巨大的上升潜力。

此外，为了促进更多的跨境贸易，墨西哥和加拿大正在提高其最低装运价值水平。较高的最低限度门槛降低了国际运输货物的成本，并意味着更多的货物可以更快地清关。几十年来，加拿大将首次将其最低限额从 20 加元提高到 40 加元。加拿大还将提供最高 150 加元的免税货件。墨西哥将继续提供 50 美元的最低免税额度，并将处理最高 117 美元的免税货件。此外，达到这些水平的货件将面临最少的正式入境手续，使中小企业更容易参与跨境贸易。

根据美国贸易代表办公室 (USTR) 的说法，提高与墨西哥和加拿大等主要贸易伙伴的最低限度水平将为来自美国的中小企业带来非常积极的结果。低价值货物的最低水平，通常缺乏支付关税和税款的资源。

USTR 还指出，进入墨西哥和加拿大市场的新贸易商进一步受益于较低的交付成本。此外，为这些贸易商运送许多低价值货物的美国快递承运商将受益于更低的成本和更高的效率。

COVID-19 的影响

COVID-19 危机凸显了加拿大、墨西哥和美国贸易伙伴之间的相互关系。在不久的将来，更多的公司将利用近岸优势来开发离本土更近的贸易机会，而不是从海外采购。

协作的便利性、旅行的邻近性以及最小的时区差异有望使北美国家在这些不确定时期成为重要的贸易伙伴。

此外，为准备 2020 年 7 月 1 日实施 USMCA，美国公司应利用免费资源，例如 DHL 即将于 7 月在 USMCA 和新的海关和边境保护 (CBP) 中心举办网络研讨会。 CBP 中心配备了运营、法律和审计专家，是 USMCA 实施计划的基石。它将与加拿大和墨西哥海关当局合作，作为贸易商、经纪人、货运代理和生产商的中央通信枢纽，以确保从 NAFTA 到 USMCA 的平稳高效过渡。

Eugene Laney 是 DHL Express U.S. 的国际政府事务主管