CNC加工实战宝典：30个常见问题核心解法与避坑指南

CNC加工常遇各类问题，掌握这30条核心要点，信能助力您的加工工作。

1. 影响切削温度：切削速度、进给速度、后吃刀量。
2. 影响切削力：后吃刀量、进给速度、切削速度。
3. 影响刀具耐用度：切削速度、进给速度、后吃刀量。

2. 后吃刀量加倍，切削力加倍。
3. 进给速度加倍，切削力增约70%。
4. 切削速度加倍，切削力逐渐减小。
5. 即用G99时，切削速度变大，切削力变化不大。

3. 可通过铁屑排出状态和切削温度是否正常判断切削力。
4. 实测值X与图纸直径Y差＞0.8时，车凹圆弧R＞0.8，用副偏角52°车刀（即常用主偏角35°、93°车刀）车R可能在起始位置蹭刀。
5. 铁屑颜色代表温度：
   • 白色 ＜200℃
   • 黄色 220~240℃
   • 深蓝 290℃
   • 蓝色 320~350℃
   • 紫黑 ＞500℃
   • 红色 ＞800℃

6. FANUC Oi MTC默认G代码：
   • G69：不太明确
   • G21：公制尺寸输入
   • G25：主轴转速波动检测断开
   • G80：固定循环取消
   • G54：坐标系默认
   • G18：ZX平面选择
   • G96(G97)：恒线速控制
   • G99：每转进给
   • G40：刀尖补偿取消(G41 G42)
   • G22：存储行程检测开启
   • G67：宏程序模态调用取消
   • G64：不太明确
   • G13.1：极坐标插补模式取消

7. 外螺纹一般1.3P，内螺纹1.08P。
8. 螺纹转速S=1200/螺距×安全系数（通常0.8）。
9. 手动刀尖R补偿公式：由下向上倒角：Z=R×(1-tan(a/2)) X=R(1-tan(a/2))×tan(a)。由上向下倒角符号变正。
10. 进给每增0.05，转速降50-80转。因降速减少刀具磨损、切削力增大变慢，补偿进给增加带来的切削力温度影响。
11. 切削速度和切削力对刀具影响关键。过大切削力是崩刃主因。

切削速度与切削力关系：切削速度越快，进给不变，切削力缓慢减小。同时切削速度越快刀具磨损越快，切削力变大温度升高。切削力和内应力过大超出刀刃承受能力时崩刃（当然也有温度变化引起应力硬度下降原因）。

12. CNC加工需特别注意：

• 国内经济型CNC车床多用普通三相异步电机配变频器无级调速。无机械减速时，低速主轴输出扭矩常不足。切削负载过大易闷车。部分机床有齿轮解决此问题。
• 尽量让一把刀完成一个零件或一个班次加工。大件精加工特别注意避免中途换刀，保证一把刀加工完成。
• CNC车削螺纹尽量用高转速，实现高质高效生产。
• 尽量用G96恒线速控制。
• 高速加工基本概念：使进给超越热传导速度，切削热随铁屑排出隔离工件，保证工件不升温或少升温。故高速加工选极高切削速度、配高进给、选较小后吃刀量。
• 注意刀尖R补偿。

13. 常用参考表：工件材料可加工性分类表、常用螺纹切削次数后吃刀标准、常用几何计算公式、英制公制换算表。

14. 切槽易震刀断刀，根本原因：切削力增大、刀具刚性不足。刀具伸出越短、后角越小、刀刃面积越大，刚性越好。槽刀越宽承受切削力越大，但切削力也增大；反之槽刀越窄承受力越小，切削力也小。

15. 车槽震刀原因：
    • 刀具伸出过长，刚性下降。
    • 进给太慢，单位切削力变大引起大振动。公式：P=F/后吃刀量×f，P单位切削力，F切削力。转速太快也会震刀。
    • 机床刚性不足：刀具能承受切削力但机床承受不了。新机一般无此问题，有此问题机床或老旧、或常被"机床杀手"操作。

16. 开车初期尺寸正常，几小时后尺寸变化不稳定。原因可能：新刀具切削力不大，运行一段时间后刀具磨损切削力增大，导致工件在卡盘移位，尺寸不稳。
17. 用G71时P、Q值不能超全程序序号，否则报警：G71~G73指令格式错误，至少FANUC如此。
18. FANUC系统子程序两种格式：
    • (1) P前三位为循环次数，后四位程序号。
    • (2) P前四位程序号，后三位L为循环次数。

19. 圆弧起点不变，终点Z向偏移a mm，圆弧底径偏移a/2。
20. 钻深孔时钻头不磨断屑槽利于排屑。
21. 用刀架钻孔可旋转钻头改变孔径。
22. 钻不锈钢中心孔或孔，钻头或中心钻横刃须小，否则不动。钴钻钻削不磨槽防钻削中退火。
23. 按工艺一般三种下料：一料一件、两料一件、整棒一件。
24. 攻丝出椭圆可能材料松散，用单牙刀多切几刀。
25. 支持宏程序系统可用宏程序替代子程序循环，节省程序号避免麻烦。
26. 钻头扩孔跳动大时可用平底钻扩孔，但麻花钻须短以增加刚性。
27. 钻床直接钻孔孔径可能偏差，但钻床扩孔尺寸一般不跑，如用10mm钻头扩孔，扩孔径一般约3丝公差。
28. 车小孔（通孔）尽量使碎屑连续卷曲从尾部排出。

卷屑关键点：

• 刀具位置适当抬高。
• 适当刀尖倾斜角、切削量进给，注意刀尖勿太低否则易碎屑。副偏角大则碎屑后刀杆不卡屑；副偏角太小，碎屑后卡在刀杆易危险。

29. 孔内刀杆横截面越大越不易震刀，刀杆可绑强力橡皮筋，因其能起一定吸振作用。
30. 车铜孔时刀尖R可适当大(R0.4~R0.8)，尤其车锥度下时，铁件可能无事，铜件会严重卡刀。