独自维护：Maritime Pride Eggs分级线如何高效运转
上午7点，加拿大新斯科舍省阿姆赫斯特Maritime Pride Eggs工厂的蛋品分级线启动。仅3分钟后，每次抓取60枚蛋送入分选机的上料机开始掉蛋。操作员立即停机。
维护主管Mike Eagles是工厂唯一的技术人员，他迅速排查故障：磨损的键槽、错位的安装孔，以及驱动软吸盘的真空压力下降。
对于每天分级55万-60万枚蛋、占地3.5万平方英尺的工厂，仅靠一名维护人员似乎不可思议，但这条分级线仅投产五年。
故障极少，Eagles能自行解决大部分问题。"我能维修任何机械设备，也会MIG、TIG和焊条电弧焊。"他说。2006年从阿姆赫斯特的Venture Lighting跳槽而来。
分级流程设备直观：托盘清洗机、将蛋送至线头的提升机、上料机、洗蛋机、输送机和装箱机。
操作员每隔几天给托盘清洗机轴承加脂，能自行更换固定托盘的断杆。Eagles每月对装箱机、输送机、托盘清洗机做预防性维护——吹扫设备、给运动部件上油、加脂、检查轴承座板。
上料机结构复杂但总体可靠。Eagles偶尔短暂停机更换故障吸盘，仅需约25秒。今年夏天轴承游隙导致上料机异常；他暂将速度降至每小时10万枚，待新轴承到货后安排停机维修。
洗蛋机的强力清洗剂腐蚀了循环泵的钢制部件。在设备齐全的车间里，Eagles钻大孔、攻丝、换上更粗壮的螺栓，再重新喷漆。
他从洗蛋机汲取教训："前任操作员买廉价轴承，因水分重只撑3个月。我换上后向供应商要高一级的——仅贵5美元——现在已用6个月还在跑。"
生产线核心是荷兰Moba的Omni 330分选机。这台精密设备集检测、裂纹识别、紫外消毒、称重、按规格分拣包装于一体。
因分选机既是机械也是计算机系统，Moba远程技术员提供大部分服务。"Moba能远程登录接管电脑指导我们。"Eagles说。2007年他赴荷兰受基础服务培训。Moba技术员称赞其机械能力，但认为分选机电气技能还需加强。
Eagles渴望深造："明年春天可能回去上进阶课。"期间Moba技术员远程指导电气问题，有时甚至不接管电脑。
除维护外，Eagles还卸车、调度场内车辆、上线作业、驾驶托盘车。全厂32人含7名司机，他常顶替缺勤同事。
预见设备老化带来的未来需求，Eagles与厂长Dwayne Ogilvie制定策略。2008年零备件，现储备5-6万美元零件，以电子元件为主。
分级站周一至周五早7点至晚3:30运行，无年度大修期，难以安排整天更换轴承等长时间维护。
Ogilvie计划试行新排班：10月改为每周四个10小时工作日，腾出一天专门维护。
Maritime Pride Eggs服务范围西至St. Stephen、北至Fredericton、东至Newcastle、南至Amherst及Truro、Halifax市场。从10家农场收蛋分级，月供主要连锁超市达100万打。
工厂目前产能利用率约60%。随产量攀升，Eagles工作量势必更繁重。
MRO资深撰稿人Carroll McCormick驻蒙特利尔，曾因《Machinery & Equipment MRO》文章多次获奖。
原文见MRO网站。
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