IRT Jules Verne、Airbus 和 Fives 为 WING 项目推出 MADRAS 自动化纺织品沉积线
儒勒·凡尔纳技术研究所 (IRT, Bouguenais, France) 已启用 MADRAS 自动化生产线，以比现有技术快 5-6 倍的速度生产复合纺织品预制件。 18 米长的试验线，安装在 Technocampus Composites （法国南特），是在法国与空中客车 的国家合作下开发的 （图卢兹）、法孚（巴黎）和 Loiretech Machining (布格奈)。这标志着该财团于 2017 年 4 月启动的 WING 项目迈出了关键一步。
WING 的预算为 560 万欧元，旨在评估纺织技术的能力，以满足未来飞机具有复杂几何形状的大型复合结构的高生产率。研究领域包括瓶坯结构、模具概念和自动化生产线。面临的挑战是以与行业经济限制相适应的成本生产此类零件。
马德拉斯线
MADRAS 试验线分为三个机器人站，专用于悬垂、快速预成型和纤维铺放。目标是最终达到150公斤/小时或300毫米/秒的沉积速度，并通过一系列全尺寸测试证明该解决方案的技术可行性。
Fives 开发的自动化机器必须允许以四倍于当前设备的宽度和厚度沉积纤维增强材料。就 Loiretech 而言，它开发了可显着缩短预成型周期时间的特定工具。目标不仅包括提高航空航天的生产率和 工业部门，但也减少了生产浪费，从而降低了成本并大大改善了各个行业的环境足迹。
IRT Jules Verne 项目经理 Marie Weiss 解释说：“这项技术将使所有从事小型和大型零件工作的工业部门感兴趣：传统能源和可再生能源，以及整个运输行业，无论是航空航天、汽车还是造船业。”
有关更多详细信息，请参阅 Alexandre Couto 在 industri-techno.com 上的“与马德拉斯、空中客车公司和 IRT 儒勒·凡尔纳一起将复合材料推向高速”。
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