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索尔维（美国乔治亚州阿尔法利塔）于 4 月 16 日报道称，它已与本田飞机公司（美国北卡罗来纳州格林斯博罗）签署了一份到 2027 年的长期独家协议，以供应用于本田飞机的创新复合材料和粘合剂公务机 HA-420 和精英计划。索尔维将向本田提供 CYCOM 5276-1 预浸料和 SURFACEMASTE 905 雷击保护贴面膜，索尔维表示这两种先进的材料解决方案有助于公司实现其性能和成本目标。
“我们重视与本田的长期和有益的关系，这项新的供应协议进一步巩固了我们的关系。我们期待着支持本田，因为他们希望最大限度地发挥复合材料的优势，”索尔维复合材料全球业务部总裁 Carmelo Lo Faro 说。
纤维
图片来源：东丽国际英国 Astar SA（西班牙毕尔巴鄂），一家专门从事片状模塑料（SMC）、块状模塑料（BMC）和碳纤维片状模塑料（CSMC）配方和制造的制造商，以及 Toray International UK Ltd.（TIUK，伦敦, UK) 东丽碳纤维材料英国销售代表签署CSMC材料在英国独家供应协议 据称，Astar 和 TIUK 之间的独家协议将继续双方之间的强有力合作，该合作始于 2018 年，作为政府资助的 3700 万英镑项目 Tucana 的一部分，通过由捷豹路虎 (Jaguar Land Rover) 领导的先进推进中心 (APC)（ JLR，考文垂，英国）。该联盟
Hexcel Corp.（美国康涅狄格州斯坦福德）于 12 月 14 日宣布，其与 Safran SA（法国巴黎）的长期供应商合同范围已扩大到包括用于更广泛商业航空航天应用的先进复合材料. “此次合同扩展是赛峰集团和赫氏公司 35 多年前为航空航天业建立的成功合作关系的结果，”航空航天欧洲、亚太、中东、非洲和工业总裁蒂埃里梅洛说。 “该协议将进一步加强我们公司之间的长期合作伙伴关系，并巩固我们在赛峰集团 First Circle 供应商中的战略地位。” 三十多年来，Hexcel 一直是赛峰计划中值得信赖的领先高性能、先进复合材料供应商，例如碳纤维、粘合剂、预浸料、干织物和蜂窝芯。例如，自
索尔维复合材料公司（美国乔治亚州阿尔法利塔）和城市空中交通 (UAM) 飞机制造商 Vertical Aerospace（弗吉尼亚州布里斯托尔，英国）此前曾于 2 月初宣布了一项合作开发和制造 Vertical Aerospace 的 VA-1X 电动飞机的协议。垂直起降 (eVTOL) 飞机。根据协议，索尔维将提供其复合材料组合，包括树脂系统、预浸料和粘合剂。 连续波 最近与索尔维代表和 VA 首席执行官 Michael Cervenka 进行了交谈，以了解有关合作的更多信息。 VA 由斯蒂芬·菲茨帕特里克 (Stephen Fitzpatrick) 于 2016 年创立，他之前创立了庄园
STELIA Aerospace（法国图卢兹）5 月 6 日宣布，它正在与 Dassault Aviation SA（法国巴黎）合作开发猎鹰 10X 公务机，该公务机采用全新设计的碳纤维机翼。根据 STELIA Aerospace 的说法，这份新合同证实了该公司在高端公务航空领域的飞机结构和飞行员座椅领域的卓越性和竞争力。 具体而言，该公司将专注于与猎鹰 10X 相关的两个项目： 为飞机的中央机身部分（下壳、后油箱、上机身部分和紧急出口门）开发和提供四个航空结构子组件。这些子组件将由 STELIA Aerospace 的团队按照新的创新流程开发，这些流程基于从设计到批量生产的全面数字连续性
