Clean Sky 2 FUSINBUL 项目开发全尺寸碳纤维压力舱壁
Clean Sky 2 的全尺寸创新压力舱壁 (FUSINBUL) 项目由欧盟地平线 2020 资助，旨在开发和验证两种先进的制造工艺，以显着降低支线飞机复合压力舱壁的整体生产成本和流量。近期，研制了两台全尺寸3.5米耐压舱壁演示器，用于满管测试和认证（图2）。
FUSINBUL 联盟由 Fidamc（西班牙马德里的复合材料研究、开发和应用中心）、Metitalia（意大利 Angri SA）、OMPM（意大利）和 Sertec 组成，Leonardo Aircrafts（意大利罗马）担任主题领导者. Fidamc 是项目协调员，负责复合舱壁的制造。 Metitalia 和 OMPM 负责演示者测试所需的工具和金属部件的详细设计和制造。 Sertec 负责模具的初步设计和图纸的发布。
据项目合作伙伴称，舱壁将使用碳纤维增强塑料 (CFRP) 和先进的叠层技术制造，目的是提高舱壁开发的批量生产能力。两种不同的技术将用于制造舱壁：
- CFRP 预浸料与环氧树脂使用共粘合工艺（固化的欧米茄纵梁将与通过自动纤维铺放 (AFP) 铺设的新鲜皮肤共粘合）。
- 使用非高压釜 (OOA) 液态树脂灌注干燥纤维 CFRP。固化的欧米茄纵梁和固化的皮肤（通过 AFP 铺设）分别注入，然后通过铆钉连接（见上面的视频）。
为了制造这些元件，已经考虑了工具设计以满足制造过程和工业要求的需要。例如，已经通过消失模铸造开发了一种铸铝工具——一种熔融金属蒸发泡沫模具的过程，泡沫模具被沙子保持静止。精确而强大的分度分度密封系统消除了间隙或台阶。
舱壁演示器已交付到莱昂纳多的设施，开始地面演示器的最后组装（图 1 和图 2）。
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