亿迅智能制造网
工业4.0先进制造技术信息网站!
首页 | 制造技术 | 制造设备 | 工业物联网 | 工业材料 | 设备保养维修 | 工业编程 |
home  MfgRobots >> 亿迅智能制造网 >  >> Industrial materials >> 树脂

Lingrove 推出 Ekoa Surface Peel N'Stick 并收到汽车订单

图片来源:Lingrove

经过近十年的研究和测试,开发商和制造商 Lingrove(美国加利福尼亚州旧金山)可直接向消费​​者提供屡获殊荣的 Ekoa Surface 饰面。 Ekoa 由亚麻纤维制成,这是一种快速生长的作物(100 天),无二氧化碳排放,无需灌溉。作为最强韧的天然纤维,亚麻已经以工业规模生产。 Ekoa 将这种高性能纤维与生物树脂相结合,生产出具有木材外观和感觉的复合材料表面,而没有环境缺陷。

图片来源:Lingrove

Ekoa 表面剥离 N'Stick 用于升级厨房、浴室、装饰墙、家庭办公室和家具。 Lingrove 创始人兼总裁 Joe Luttwak 解释说:“我们在去年秋天进行了一次软启动,因为我们的企业对企业 (B2B) 计划的进展因大流行而放缓。” “我们一直在与 Steelcase 等公司合作,这些公司如今使用木饰面或 Formica 等层压板。”

然而,Ekoa Surface 的生物含量高于当今商业内饰和家具中使用的大多数工程木制品。 “我们的产品含有 95% 的生物基成分,并且还通过了 Clean Air Gold 认证,”Luttwak 说。后者是绿色建筑委员会(美国华盛顿特区)制定的 LEED(能源与环境设计领先)标准的一部分,该标准对产品中化学品的清洁和安全使用以及制造、安装过程中的低碳排放有很高的要求和使用。 “我们花了数年时间克服天然复合材料的问题,并开发能够满足非常严格要求的产品。我们现在拥有一套用于建筑和设计、木材更换以及汽车和其他车辆内饰的产品,每种产品都符合其市场需求。”

从建筑到汽车内饰

“我们仍在与 Steelcase 和其他公司合作,”Luttwak 说,“但商业室内设计市场已受到大流行的沉重打击。它已成为我们的长期市场。因此,我们推出了 Ekoa Surface 作为消费产品。但随后一家欧洲一级汽车公司于 9 月与我们联系,不久之后,我们收到了美国汽车原始设备制造商 (OEM) 的第一份用于美学轻量化应用的采购订单。我们现在有来自其他一些一级供应商的订单。这些应用程序针对 2023 年的生产模型。”

图片来源:Lingrove

Luttwak 说,这些汽车公司联系了 Lingrove,“寻求只有天然复合材料才能满足的轻量化和可持续性。我们的材料还提供噪音和振动阻尼。我们正在更换现有材料。欧洲的一家汽车公司正在寻找一种可持续的注塑成型短纤维增强塑料替代品。这些是室内应用,但它们也可以用于室内结构 ,例如地板。”

Ekoa 不会在性能上妥协,他补充说,并指出天然复合材料可以具有比 E 玻璃更高的比模量,并在汽车应用中表现出出色的强度重量比特性。同时,与天然亚麻纤维相比,碳纤维的隐含碳(碳足迹,或整个供应链释放的温室气体总量)是其 90 倍。 “作为复合材料行业,如果我们想让汽车成为一个真正的市场,”Luttwak 说,“那么其中一部分将意味着采用天然纤维和生物树脂,意识到汽车行业 20% 的二氧化碳排放来自制作 车。”

Ekoa Surface 对汽车制造有进一步的影响。 “我们通过提高零件产量为汽车公司节省了时间和金钱,”Luttwak 说。 “部分原因是我们的材料比木材和金属更容易塑造成复合曲线和形状。另一部分是实现了高质量的表面处理,从而减少了表面处理操作。完成是客户的关键。” Ekoa Surface 有缎面、半光泽或光泽饰面可供选择。 “工具并没有赋予那种光洁度,”Luttwak 说,“它来自我们开发的材料和工艺。”

无尽的市场,整体的气候解决方案

图片来源:Lingrove

Luttwak 表示,尽管商业内饰和家具的整体市场使汽车行业相形见绌,“我们认为汽车是一个极好的近期机会,可以对气候变化产生影响,包括仪表板和座椅靠背等应用。我们销售的仍然是 Ekoa Surface,它只是用于汽车的 Ekoa Surface。”

Luttwak 声称 Ekoa Surface 超越了特定的垂直方向。 “可能性是无限的,”他补充道。 “例如,它可用于翻新您的厨房、升级汽车内饰或打造具有木材外观和感觉的办公家具,但在材料和环境方面的成本更低。对于人类健康来说,这是一场胜利。没有有害化学物质,没有废气排放,也没有二氧化碳排放。尽管 Ekoa Surface 仍在进行生命周期分析 (LCA),但预计它是负碳的。其重量轻意味着在安装过程中需要更少的支撑结构和更少的劳动力。它无需进一步处理即可提供设计师美学。这是一个广泛的解决方案。”

“我们需要更全面的应对气候变化的方法,”Luttwak 说。 “这就是 Lingrove 开始使用天然复合材料的原因。树木需要保持原状才能成为古老的森林,自然更耐火,并帮助我们保持地下水和土壤。人们开始了解他们选择的影响。如今,无论您在哪里可以找到木材或纤维增强塑料 (FRP),Ekoa 都能从中受益。”


树脂

  1. 什么是汽车服务编写者以及他们做什么?
  2. 材料:具有改进表面特性和优化填充行为的 EPP 泡沫
  3. 添加剂:含氟弹性体中的石墨烯纳米管有益于石油和天然气以及汽车行业
  4. 材料:汽车用玻璃和碳纤维增强聚丙烯
  5. 基于低排放载体的汽车和更多产品的乙缩醛色母粒
  6. Elix 和 Polyscope 合作开发汽车内饰应用的特殊材料
  7. 用于结构汽车和电子元件的碳纤维增强 PPA
  8. PPS 替代汽车热管理系统中的金属和橡胶
  9. SABIC 推出用于建筑和施工的复合板
  10. 热塑性复合材料联盟旨在为汽车和航空航天进行大批量生产
  11. SGL 和汽车管理咨询公司宣布合作开发 xFK 3D 技术
  12. 汽车测试台中的驱动器和电机