eSync 开发套件支持 ECU 和智能传感器的 OTA 集成
Excelfore 的新软件开发工具包 (SDK) 旨在简化汽车和工业应用中支持无线 (OTA) 的 eSync 连接设备的开发、原型设计和测试。
新的 SDK 主要针对汽车制造商和电子控制单元 (ECU) 和智能传感器的供应商,为客户的嵌入式系统提供开箱即用的连接解决方案到他们首选的云平台,从而能够启动 OTA 和数据聚合程序。 SDK 通过启用软件如何无线交付的工作模型来缩短开发周期,并提供 OTA 功能,包括自定义策略、增量压缩以及软件交付和更新的端到端安全性。
SDK 附带两个紧凑型 Raspberry Pi 计算设备,以及所有必需的电源和电缆。一个 Raspberry Pi 作为网关,提供 Wi-Fi 无线连接并托管预安装的 eSync 客户端软件。第二个 Raspberry Pi 用作要更新的外部边缘设备。 eSync Agent 预装在两台设备上,允许在其中一台或两台设备上安装新软件。
图>eSync 是由 eSync 联盟推动的多公司规范,它定义了一个具有可互操作服务器和嵌入式软件的软件平台,以在云和车辆电子终端设备之间构建安全的双向数据管道。该系统在云端和车辆中都有组件。在云中,有用于更新、诊断和远程信息处理的 eSync 服务器。在车辆中,有一个 eSync 客户端和多个用于更新和诊断的 eSync 代理。结合起来,这些组件为 OTA 更新到车辆中的多个终端设备以及上游到云端的诊断和远程信息处理提供了一条安全路径。
因此,eSync 可以通过无线 (OTA) 方式交付和更新软件和固件,同时从车载设备(包括 ECU、域主 ECU、网络网关和智能传感器)收集实时操作数据。借助全球合作供应商网络,eSync 数据管道可帮助汽车制造商避免代价高昂且不方便的车辆召回,并使车辆软件和功能能够在现场更新。
除了简化 eSync 兼容设备的开发和测试,Excelfore SDK 还有助于将旧设备整合到支持 eSync OTA 的网络中。它还支持 OEM 和供应商的 IT 专业人员对 eSync 网络内和云软件的评估。
根据 Excelfore 的说法,OTA 在复杂环境中是一项挑战,在多个网络和总线上有许多不同的设备,例如在汽车中。开发、集成和验证需要大量经验丰富的工程资源,如果架构和协议没有一定程度的标准化,则是不切实际的。因此,eSync SDK 为其客户提供了一个快速简单的解决方案,让他们利用 Excelfore 的生产部署解决方案通过 eSync OTA 平台管理更新。
除了基本的SDK,还可以提供两个扩展包。第一个是 CAN 总线扩展套件,提供电缆、连接器、说明和模板 eSync 代理。用户可以使用此扩展将 AUTOSAR ECU 和其他 CAN 总线设备集成到他们的 eSync SDK 中。第二个是车辆状态仿真器,提供带有 CAN 总线接口的负载板。用户可以更改影响 OTA 策略的车辆状态变量的状态,例如车辆的点火开关是否打开,或者车主是否同意继续进行更新。
Excelfore eSync SDK 可交付给企业客户,每个套件 999 美元,云托管每月 2,500 美元(或作为一个套件和一个月托管的套餐价格为 2,999 美元)。用于 CAN 总线 AUTOSAR ECU 连接和车辆状态仿真器的两个扩展套件预计将于 2020 年第三季度以每个 499 美元的价格提供。
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