SGL Carbon 向沃尔沃交付百万分之一复合板簧

复合板簧终检过程

来源 |西格里碳素

SGL Carbon（德国威斯巴登）通过向沃尔沃汽车（瑞典哥德堡）交付其第 100 万个复合材料板簧，在纤维复合材料部件的批量生产历史上达到了一个里程碑。板簧在奥地利的因克莱斯工厂制造。

凭借其基于玻璃纤维增强塑料 (GFRP) 的全自动化、可扩展的板簧系列生产，SGL Carbon 提供了汽车行业中种类最多的复合材料部件之一。与可重达 15 公斤的标准钢板弹簧相比，类似的 GFRP 弹簧片仅重 6 公斤，重量减轻了约 65%。复合设计也意味着板簧可以针对不同型号进行定制，为制造商提供了高度的灵活性。

安装在沃尔沃后桥上的复合板簧，用于各种车型

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钢板弹簧是沃尔沃汽车全球 SPA 车辆平台的一部分，并用于一系列沃尔沃车型。 SGL Carbon 表示，它正在与欧洲和北美的其他汽车制造商一起实施类似的概念。

“与此应用中的传统钢弹簧相比，新型板簧可以显着减轻我们的车辆模型的重量，”沃尔沃汽车的高级设计工程师 Erik Johansson 说。 “这有助于降低燃料消耗并减少二氧化碳排放。此外，我们可以在许多不同的模型中使用少量的板簧变体，从而提高效率并实现高度灵活性。”

SGL Carbon 首席执行官 Jürgen Köhler 博士（左）和 SGL Carbon 董事总经理 Herwig Fischer（右）在 SGL Carbons 的 Innkreis 生产基地庆祝第 100 万片板簧的交付。

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“我们很自豪能够有针对性地与技术要求非常高的客户一起推动我们的创新解决方案，并越来越多地将它们投入大批量生产。复合材料板簧就是一个很好的例子，”SGL Carbon 首席执行官 Jürgen Köhler 博士补充道。 “此外，该项目还彰显了两家公司之间长期良好的合作关系。”

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