FET Ltd.推出紧凑型湿法纺丝实验室系统，助力先进纤维开发

连续纤维3D打印系统制造商Anisoprint（卢森堡埃施-sur-阿尔泽特）发布其专有切片软件更新。 新版增强的Aura 2.1 Premium是公司旗舰Composer 3D打印机的核心驱动力，使用户能定制并集成纤维增强到聚合物基复合材料部件中。 软件内置大量经过验证的聚合物丝材打印配置文件，旨在消除复合材料3D打印中昂贵繁琐的试错过程。 最新更新引入Anisoprint称之为“蒙版”的特殊模型，可在切片器虚拟工作区添加到零件3D文件中。旨在以易于可视化方式，赋予用户对纤维增强细节的更大控制权。通过与组件原始STL文件相交，蒙版可精确规定纤维增强共挤出的时机和位置，使用户能修改打印件的力

2月26日，帝人株式会社（日本东京）推出面向运动应用的新型Tenax PW（动力系列）和Tenax BM（梁系列）碳纤维中间材料品牌。 Tenax PW采用高韧性、高拉伸模量树脂，是先进航空级材料，凭借卓越耐久性和韧性最大化动力与速度。Tenax PW还能抑制吸收冲击力，最小化局部化冲击后损伤，保持比帝人标准碳纤维预浸料更优的压缩强度。 Tenax BM是另一种高度先进材料。高刚性、直线性、操控性和稳定性使其成理想选择，适用于要求柔韧性和抗热膨胀的应用。Tenax BM还提供卓越振动阻尼（抑制吸收），阻尼效果是帝人标准碳纤维预浸料的四倍。采用Tenax BM制造的运动器材高度抵抗冲击变形和振

7月20日，Toray Composite Materials America Inc.（TCMA，美国华盛顿州Tacoma），碳纤维材料及先进复合预浸料生产供应商，宣布推出Toray 2700预浸料体系。基于环氧的2700为高性能专利树脂技术，面向新兴航空航天项目。TCMA称其满足严苛航空航天结构设计驱动因素，实现高质量、大批量、高性价比复合部件制造。 兼容自动化与高速生产 耐热湿性能优异 航空航天销售副总裁Timothy Kirk表示，2700体系不仅在低批量环境表现优异，还高度适配自动化及其他高速生产工艺。专为耐热与低吸湿设计，适用于高温高湿环境（热/湿工况）暴露部件。适配柔性固化温度（

Kamm Projects Ltd（英国纽卡斯尔），专注复合材料、聚氨酯及纤维增强材料制造的公司，报告称在姊妹公司REAP Bikes推出英国制造碳纤维Vekta气动公路车后展望未来。据称提供次世代车架性能，专为追求更高刚度、速度、舒适、效率、精准与响应的赛手、铁三运动员及公路骑行者设计。 深厚复合工程积淀 从两栖车到宾利内饰 Kamm Projects承接多项高调高技术项目，如Gibbs Humdinga两栖车——采用碳纤维预浸料注浆工艺制造结构件——及宾利汽车等高端制造商，采用结构反应注塑成型用于汽车内饰。 REAP创立缘于创始人兼总监Martin Meir感到自行车行业有空间容纳精密工程