Hexcel 与 Chantiers de l'Atlantique Silenseas 项目合作，实现电力清洁的海洋运输的电力清洁预浸料
Hexcel（美国康涅狄格州斯坦福德）宣布成功完成了用于 Chantiers de l'Atlantique（法国圣纳泽尔）Silenseas 项目的 34 米 HexPly 碳纤维预浸料桅杆。据报道，供应给 Silenseas 财团的桅杆节制造商的 HexPly M9.6 预浸料满足了所有项目质量、机械和加工性能目标，同时提供了一种可扩展、具有成本竞争力的复合材料解决方案，为使用商船的更清洁、更可持续的运输提供动力。
Silenseas 项目由据说是世界上最大的造船厂之一的 Chantiers de l'Atlantique 启动，以验证其为下一代更安静、更环保的游轮提供动力的新概念。 Silenseas 船只利用海风的力量，大型碳纤维桅杆在复合材料实心帆上飞行。结合船舶双燃料发动机，复合帆计划将节省高达 30% 的燃料，目标是减少未来的温室气体 (GHG) 排放。
Hexcel 是大型结构部件（尤其是风力涡轮机叶片）预浸料解决方案的领导者，自 1970 年代以来一直为船舶工业提供复合材料。自该项目开始以来，其产品一直是 Silenseas 钻井平台结构的关键部分，并用于最近安装在圣纳泽尔 Chantiers de l'Atlantique 基地陆地上的 34 米高示范桅杆。 HexPly M9.6 预浸料配有一系列重量级标准模量单向 (UD) 碳纤维、机织和非卷曲织物 (NCF) 增强材料。 Silenseas 项目中使用的 HexPly 材料包括特殊修改，以提高处理、铺层速度和整合。
最新的 Silenseas 桅杆是由位于洛里昂的合作伙伴使用标准化生产流程分段建造的。由于未来桅杆的尺寸是刚安装的顶部演示器的两倍以上，Silenseas 项目团队制定了生产放大路线图。 Hexcel 表示，其工艺增强型预浸料技术将在接下来的步骤中发挥重要作用，长期目标是使用非高压釜 (OOA) 处理，同时保持厚（> 150 毫米）部分的当前层压板质量碳纤维零件。
Silenseas 现在计划扩大复合材料钻井平台的规模，未来的船只将配备三个 66 米高的碳纤维桅杆，到 2025 年可节省高达 30% 的燃料。
“Hexcel 祝贺 Chantiers de l'Atlantique 和所有 Silenseas 项目财团合作伙伴在圣纳泽尔成功的示范测试项目以及它承诺开发的更清洁的海洋运输，”Hexcel Industrial 销售和营销副总裁 Claude Despierres 说。 “我们很高兴成为此次合作的一部分，提供轻质复合材料技术，帮助减少排放并引领更可持续的未来。”
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