DIN 1652-3 20MoCr4 软退火钢材：冷拔/车光/软退火，高性能应用首选
材料概述
20MoCr4 / 20MoCr5（材料编号 1.7321）用于车辆与机械工程承受磨损零件，中等心部强度、高韧性、高疲劳强度（齿轮、轴、车轴）。最低使用温度 -60 °C，最适规格至 60 mm。本规格为冷拔、车光并软退火状态，硬度较高（207 HB），便于后续热处理或切削加工。
物理性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 密度 | 20 °C | 7.83 g/cm³ |
力学性能
| 性能 | 温度 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 弹性模量 | -100 °C | 217 GPa | |
| 20 °C | 212 GPa | ||
| 100 °C | 207 GPa | ||
| 200 °C | 199 GPa | ||
| 300 °C | 192 GPa | ||
| 400 °C | 184 GPa | ||
| 500 °C | 175 GPa | ||
| 600 °C | 164 GPa | ||
| 布氏硬度 | 20 °C | 207 HB | |
| 泊松比 | 23 °C | 0.29 | 典型铬钼钢数值 |
热学性能
| 性能 | 温度 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 热膨胀系数 | -100 °C | 1.05×10⁻⁵ 1/K | |
| 20 °C | 1.15×10⁻⁵ 1/K | ||
| 100 °C | 1.21×10⁻⁵ 1/K | ||
| 200 °C | 1.27×10⁻⁵ 1/K | ||
| 300 °C | 1.32×10⁻⁵ 1/K | ||
| 400 °C | 1.36×10⁻⁵ 1/K | ||
| 500 °C | 1.40×10⁻⁵ 1/K | ||
| 600 °C | 1.44×10⁻⁵ 1/K | ||
| 长期最高使用温度 | — | -60–0 °C | |
| 熔点范围 | — | 1382–1529 °C | 典型铬钼钢数值 |
| 比热容 | -100 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| 热导率 | 20 °C | 41 W/(m·K) | |
| 100 °C | 42.7 W/(m·K) | ||
| 200 °C | 42.8 W/(m·K) | ||
| 300 °C | 41.6 W/(m·K) | ||
| 400 °C | 39.9 W/(m·K) | ||
| 500 °C | 37.8 W/(m·K) | ||
| 600 °C | 35.6 W/(m·K) | ||
| 热扩散率 | 20 °C | 11.4 mm²/s | |
| 100 °C | 11.0 mm²/s | ||
| 200 °C | 10.3 mm²/s | ||
| 300 °C | 9.5 mm²/s | ||
| 400 °C | 8.5 mm²/s | ||
| 500 °C | 7.3 mm²/s | ||
| 600 °C | 6.0 mm²/s |
电学性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 电阻率 | 20 °C | 2.54×10⁻⁷ Ω·m |
| 100 °C | 3.00×10⁻⁷ Ω·m | |
| 200 °C | 3.69×10⁻⁷ Ω·m | |
| 300 °C | 4.51×10⁻⁷ Ω·m | |
| 400 °C | 5.45×10⁻⁷ Ω·m | |
| 500 °C | 6.54×10⁻⁷ Ω·m | |
| 600 °C | 7.78×10⁻⁷ Ω·m |
化学成分 (典型值，wt%)
| 元素 | 含量 |
|---|---|
| 碳 | 0.17–0.22 % |
| 铬 | 0.30–0.60 % |
| 锰 | 0.70–1.00 % |
| 钼 | 0.40–0.50 % |
| 磷 | 0.04 % |
| 硅 | 0.40 % |
| 硫 | 0.035 % |
金属
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