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AGH大学生团队用SLS 3D打印革新电动摩托车生产

学生团队从零打造电动摩托车

波兰AGH科技大学学生团队开发项目,从零构建电动摩托车,推广电动出行,测试创新制造方案,包括桌面级SLS 3D打印。

实验室虽有工业级机床,部分零件靠手工/专用工具加工,但部分复杂几何结构或特殊材料需求的零件需3D打印解决。团队认定选择性激光烧结(SLS)技术最适合制造散热器外壳,因其材料多样、精度高、耐用性强。

Sinterit Lisa Pro攻克复杂结构

团队使用桌面级SLS打印机Sinterit Lisa Pro。该技术无需支撑即可制造复杂设计。散热器外壳采用蜂窝结构+导流叶片,防泥沙堵塞与砾石破坏。

AGH大学生团队用SLS 3D打印革新电动摩托车生产

图1:SLS技术打印的散热器外壳。来源:Sinterit。

实战验证:Smart Moto Challenge巴塞罗那站

组装完成后经多轮测试,团队参加巴塞罗那Smart Moto Challenge(模拟摩托车制造商三年上市周期)。两款电摩通过所有测试,虽多次摔车,SLS 3D打印件完好无损。

AGH大学生团队用SLS 3D打印革新电动摩托车生产

图2:AGH学生团队开发项目。来源:Sinterit。

桌面级SLS普及工业级原型制造

汽车原型制造要求高精度、耐用、可重复,SLS成为研发首选。桌面级SLS打印机的发展让这项技术走进中小企业、科研中心、高校,实现专业级原型甚至小批量成品制造。

3D打印

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