柯马为吉利打造大批量电驱动装配线，“自动化率翻倍”

柯马为中国最大的汽车制造商之一的吉利汽车在中国宁波的吉利 Veremt 工厂开发并实施了一条自动电动汽车驱动装配线。

该装配线专为电机、变速箱和逆变器的端到端装配而打造。

整条生产线与吉利团队密切合作设计，除了自动化质量控制和测试外，还使用灵活的自动化生产系统来组装永磁电机转子、变速箱和电子驱动器。

创新解决方案将工厂的自动化率从 40% 提高到 80%，同时提供每年 120,000 个工作岗位的全面生产能力。

由于项目的复杂性，联合技术团队在整个过程中紧密配合。

现已成为 Stellantis 一部分的柯马还利用其在动力总成装配方面 45 多年的经验，结合最佳实践技术和工艺创新来实现吉利的大批量生产目标。

该自动化生产线采用多台机器人安装电机转子，具有3D视觉定位引导、自动高速磁体安装、转子铁芯自动注入、双工位动平衡自动校正、充磁等功能。

另一方面，电驱动线包括先进的三合一总成，如电机定子外壳、热套管、电机静态测试、电机动态测试、轴承自动进给和压紧、自动螺栓进给和拧紧、自动垫片的测量与选择。

自启动以来，柯马为该项目投入了大量的设计资源，其中包括 20 名工程师，他们在短短四个月内完成了设计阶段。

项目执行团队还克服了因 Covid-19 大流行和产品优化变化的影响而带来的额外挑战，在短短 12 个月内交付了生产线。

柯马表示，对交付后修改请求的“快速和有针对性的响应”使量产能够在 2021 年底正式启动。

吉利 Veremt 副总裁孙永靖表示：“作为与柯马合作的具体成果，我们开发了使制造流程更加灵活和高效的解决方案。

“此外，自动化生产线有助于确保我们的新产品将继续保持与 Zeekr（吉利集团的一部分）在全球取得成功品牌相同的高品质和卓越品质。”

根据 IHS Markit 的数据，预计到 2050 年，电动汽车将占所有新车销量的 60-80%。

这一预测促使汽车制造商寻找实现电子轴驱动器装配自动化的方法，将电动机、变速器和电力电子设备组合在一个单元中。

这为走在这一趋势前沿的柯马等工业自动化公司创造了机会。

柯马中国技术负责人王军武表示：“我们很高兴扩大与吉利的长期合作关系，并通过我们在电动汽车系统方面的技术知识和方法支持他们走向电动汽车。

“提供这条创新的装配线是柯马在自动化、智能制造和数字化方面的长期经验以及我们开创性的电气化专业知识的直接成果。”

该项目的顺利交付，为吉利纯电动汽车的制造提供了强有力的生产保障。

也丰富了柯马在电驱动自动化生产线方面的设计和制造经验，将在后续项目的实施中发挥作用。

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