ZF发布SHI座舱：重新定义人机安全交互新境界
汽车系统供应商ZF发布全新驾驶环境——即如今所谓的“座舱”。
公司称新“安全人机交互座舱”（SHI Cockpit）让人类驾驶员与电子驾驶增强系统更好协同。这种“无缝”集成实现“安全增强”与复杂驾驶系统简易操作，无论人控或自主。公司补充：“人机控制权转移不显山露水且直观。”
座椅可自动调整适应各类驾驶员跨多种场景。车辆以清晰、透明、无歧义方式反馈控制干预，智能电子辅助让调整轻松。自动驾驶系统潜在安全便利增强与个人车辆用户对这些系统如何工作的认知间常存巨大鸿沟。ZF称SHI座舱消除这一差异。
ZF企业高级工程部安全出行系统总监Uwe Class表示：“真正简化了人机交接场景。驾驶员随时知晓当前激活驾驶模式，提升这些重要功能接受度。”
ZF将主动车辆光环（AVA）集成SHI座舱。AVA将所有辅助系统联网——如自适应巡航控制、盲点预警、车道保持辅助。通过新抬显仪表组合仪表，给人类驾驶员提供整车系统“鸟瞰视图”。Class说：“无论你驾驶或让车自驾，SHI座舱让与复杂系统沟通如此简单以至于不证自明。这使辅助系统与自动驾驶功能被感知为它们客观上已是的最佳伙伴。”
ZF与汽车技术研发公司fka、专注座椅的佛吉亚紧密合作开发SHI座舱。ZF称SHI座舱座椅调节范围扩展，可自动适配每位驾驶员个性化需求。Class说：“安全仍保持高水平，因我们的气囊、主动安全带、主动安全带卡扣集成于SHI座舱座椅中。”佛吉亚座舱未来部门系统与机械集成总监Eric Vanel表示：“ZF与佛吉亚产品方案结合为用户上下车提供最佳舒适度。”
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