高级驾驶辅助系统（ADAS）如何重塑全球道路安全

汽车事故、道路意外及由此导致的伤亡是当今全球重大关切。

据国际安全旅行协会，每年近125万人死于交通事故，日均约3,287人死亡。尽管数据惊人，但产业界特别是汽车领域的强劲技术演进正扭转局面。从确保安全的简单驾驶员警示功能，到驾驶员丧失能力时接管车辆功能的高级系统，技术多年来显著推进汽车安全。这一演进的重要部分是高级驾驶辅助系统（ADAS）的出现。

ADAS概览

被誉为革命性技术，ADAS在产业版图中存在时间比许多人意识到的更久。ADAS市场起源可追溯至1948年首个现代巡航控制系统发明。1950年代起，车企与OEM大力开发辅助驾驶技术，含现代激光/电子版巡航控制。当前汽车场景下，ADAS是行业最重要技术之一，作为增长最快的汽车电子细分市场崭露头角。ADAS非单一技术，而是涵盖车内整个电子生态系统的统称，配备人机界面（HMI），为驾驶过程提供充分辅助。ADAS有多种称呼，因公司而异：Honda Sensing、Ford Safe and Smart Package、Mazda i-Activsense等。ADAS最显著特征是利用多源输入监控车辆周围环境，服务于共同目的——无缝安全驾驶体验。含图像处理、激光雷达、汽车成像、雷达、车内网络、计算机视觉。

ADAS五大核心组件

1. 传感器：积累车辆周围即时环境数据（含行人、来车）。连接车载云/网络时可提供实时可执行数据。
2. 处理器：多元能力，含构建车辆周围3D实时空间模型、评估环境威胁与邻近度。
3. 软件：多算法利用传感器数据创建车辆外部环境实时渲染，生成输出提醒驾驶员或指定协议在驾驶员不足时接管车辆控制系统。
4. 地图：存储更新ADAS传感器采集的基础设施与地理数据，精确定位车辆位置。GPS覆盖失效时确保信息仍传达系统控制。
5. 执行：执行器让驾驶辅助系统执行决策。利用处理器分析传感器数据，促进车辆各电气组件交互。

驾驶辅助技术对安全的影响

车辆日益复杂，安全特性须同步进化以确保最大驾驶安全。多项研究（如英国交通部报告）显示区内超74%道路事故源于人为错误。ADAS在检测到差异时介入，帮助驾驶员夺回车辆控制权。方式多样：提示降速、改变相对车位/轨迹、通过指示灯与其他驾驶员互动。通过防撞、车道偏离预警、盲点监测等ADAS功能，系统可减轻驾驶员任务负荷、避免碰撞。ADAS在改善道路安全、减少碰撞事故方面显示巨大潜力。英国研究发现配备ESP（电子稳定程序）车辆发生致命碰撞可能性比无此系统车辆低近25%。新车安全技术如ADAS发展成果斐然，CDC将机动车安全列入20世纪公共卫生十大成就。2000-2009年，美国车辆行驶里程激增近8%，死亡率却从14.9/10万降至11，得益于复杂车辆安全系统。ADAS也为驾驶增添便利：巡航控制、泊车辅助等。如倒车影像这一常用驾驶辅助技术，帮助驾驶员倒车时看清周围，简化侧方停车。多家ADAS企业开发新辅助驾驶技术提升驾驶员意识与道路安全。如Here Technologies推出新ADAS功能Here Lanes，为移动应用与车辆ADAS提供精确几何拓扑、道路规则、车道数中心线、车高限制、行驶方向、路口坡度曲率等属性数据。任何增强道路安全的技术在汽车领域至关重要，驾驶辅助技术也不例外。ADAS已成汽车行业主流，欧洲、印度等多地致力于强制规定2022年起所有车辆强制搭载该技术。