诺斯罗普·格鲁曼获960万美元合同为美海军制造MK 48鱼雷鼻壳组件

1月21日报道，Northrop Grumman（美国弗吉尼亚州福尔斯彻奇）在犹他州普罗蒙托里完成延长型63英寸直径石墨环氧发动机（GEM 63XL）地面验证试车。该款GEM 63捆绑助推器变体由United Launch Alliance（ULA，科罗拉多州森特尼尔）合作开发，为Vulcan Centaur火箭提供额外升力。 测试成果 静态试车中，发动机燃烧约90秒，推力近449,000磅，验证了电机设计性能能力，同时确认了热态下内部绝缘、推进剂颗粒、弹道学及喷嘴性能。 Northrop Grumman推进系统副总裁Charlie Precourt表示：新发动机优化了最佳技术，利用经飞行验证

海洋自主指挥控制与感知系统开发商Sea Machines Robotics推进与美国国防部多年协议第二阶段。 第二阶段多阶段合同拨款310万美元，用于部署全尺寸远洋补给平台。 2020年10月，Sea Machines受国防部委托，设计、建造并演示可即时部署的系统套件，将现有商业驳船转型为可起降军机并补给的平台。 现从概念验证阶段过渡至设计试验阶段，原型套件落地。 原型套件将含Sea Machines SM300自主指挥控制系统。模块化套件将扩展航运补给选项，每套符合美海军标准及国防部航空机构分类法规。 自主海上补给平台概念设计 Sea Machines Michael Jo

据国际合同与商业管理协会（IACCM）研究，平均企业因合同管理不善每年损失约10%收入。 在追求增长冲刺中，企业面临合同量激增。这本是好问题——直到变成真问题。若组织合同管理流程存在固有弱点，合同越多意味着弱点引发问题的机会越多。 部分问题只是小麻烦，但其他可能演变成严重危机。2013年，Facebook未能发现剑桥分析违反合同条款，由此引发的舆论导致股价暴跌，财报电话会后90分钟内市值蒸发1500亿美元。 有时需要危机让高管意识到缺乏健全合同全生命周期管理（CLM）系统的风险。松散的访问控制、错过截止日期、合规失效、低效审批流程、无效报告均可导致严重后果。不善的CLM也会导致盈利能力隐性、持

制造业常见场景：企业超出内部产能。资源被占用、设备员工超负荷、订单积压。换个角度看，这正是机遇——让企业在不贪多嚼不烂、不陷入混乱生产后果的前提下达到新潜能高度。 合同制造应运而生。这些公司作为第三方合作伙伴，以外包形式为您的生产需求提供单个零件或完整产品制造。但选择合同制造商与选择正确的合同制造商是两码事，做错后果截然不同。最好的合同制造公司不仅是供应链供应商。他们视您的产品如己出，运营严谨，对质量和资本一丝不苟。通过以下指南确保您知道如何找到正确的合同制造商。过程中您将读到合同风险缓释、成本、服务、行业期望等内容，助您做出明智决策。 为什么选择合同制造商？ 企业转向合同制造合作伙伴的理