智能制造中数字线程时代的到来

合唱团中每个人都在赞美诗的同一页上唱歌的概念有着深厚的历史和文化根源。但对于那些在制造业工作的人来说，实现这一愿景一直很困难。

产品设计、工程、采购、装配、测试和服务人员每个人都专注于与他们自己的任务和部门职责相关的特定类型的数据。他们会相应地保留他们的记录。

适用于产品生命周期某一阶段的信息似乎与其他阶段没有太大关联。即使是这样，这些联系也可能并不明显。例如，存储在不同孤岛中的数据的度量单位可能无法很好地转换。生产中的商品经常在一个阶段到另一个阶段移动，披着一层薄薄的、几乎破旧的信息面纱。

这就是数字线程的想法出现的地方。最初由军用飞机工业出于提高未来程序性能的愿望而带头，数字线程已成为工业 4.0 和智能制造的技术基础。这是打破数据孤岛和更好地协调产品的数字孪生表示的不断发展的运动的一部分，提供具有完美匹配特征的虚拟和物理产品，可以在整个供应链中共享。

数字连续性的关键

数字线程为整个组织提供单一的事实来源，从而实现跨职能的更高一致性、协作和一致性。该术语特指使数据在产品生命周期的每个阶段都能流动的通信框架。它支持跨产品、流程和人员的运营连续性。但到达那里并不容易。

正如您所料，构建数字线程需要对系统和数字技术进行投资，同时需要向更大程度的开放和信息共享转变文化。后者通常是更大的事业。对于很多公司来说，这将涉及传统运营部门的变革和数据孤岛的拆除。汇总后，可以对数据进行分析，以与创新以及满足市场需求和超越客户期望的“更大利益”保持一致。在此过程中，它可用于简化产品设计、提高产品质量、与客户和供应商建立更密切的关系以及增加利润。

对于作为工业 4.0 战略一部分的全面数字化转型，整个组织都需要采用数字化线程。这是此类倡议能够完全有效的唯一途径。数据需要与个人和部门组共享，每个人都有兴趣维护它。对于大多数组织而言，这涉及到文化变革，在这种变革中，许多人的奶酪被感动了，经常会引起抵制。

维护数字孪生

已经有很多关于数字孪生的文章，关于如何维护产品的虚拟表示的文章较少。实体产品的 3D 模型正迅速成为工程协作、质量保证和测试、制造以及交付给客户后的维护服务的基础。此外，故障排除问题可以由远程位置的专家使用产品的数字表示处理，而不是他们必须亲自前往查看和诊断产品本身。但是，如果数字孪生不准确，则无法获得这些好处——至少不会持续很长时间。这就是数字线程的用武之地：通过提供必要的数字连续性来确保虚拟产品的更新与物理产品的变化完美同步。

除了这些同步挑战之外，其他文化问题仍有待解决。例如，供应商能否看到他们希望使用自己的产品格式来保持细分市场的愿望？他们是否愿意参与促进多供应商参与数字线程的开放数据交换标准？当材料、组件和软件的制造商在实现他们承诺的短期改进目标时感到不知所措时，他们是否有继续前进的空间？没有人可以确认。转型令人不安、不确定且难以实现。数据民主化并不总是适合等级组织。

即便如此，许多领先的制造公司已承诺构建和利用数字线程。

• 沃尔沃集团正在使用它来适应定制电机配置的概念。其数字线程简化了发动机质量控制和保证流程，并跨多个软件系统集成信息。
• 嘉士伯集团酿酒公司正在通过跨生产基地、车间和机器的数字线程优化其制造流程，以利用其关键制造系统中的信息。因此，嘉士伯可以使用数字双胞胎来访问其 100 个酿造基地的全球、工厂甚至生产线级别的关键绩效指标。
• 梅赛德斯-奔驰正在应用数字线索来启发其客户。使用增强现实技术的移动应用将工程信息以数字方式叠加到车辆的仪表板上，以向驾驶员介绍车辆的功能。

数字主线强调数字化记录、3D 模型和数字孪生，代表了制造组织，尤其是国防工业组织的强大前进方向。但是，只有对组织的数字线程有意愿和负责任的集体所有权，才能实现数字企业的全面实现。

Tom Hennessey 是 iBASEt 的首席营销官。