3D打印零件的检验方法（第三部分）

根据 GE Aviation 的航空电子专家 Greg Morris 的说法，3D 打印发动机零件的后期制造程序占用了总生产时间的 25%。复杂的检测流程难以快速高效地交付产品。

质量和检查程序必须评估粉末质量，进行尺寸测量并记录，并使用 NDT 技术评估每个零件的内部和外部状况。由于 3D 打印过程中发生的自然变化，这些步骤对于生产符合所有必要标准的高质量发动机零件至关重要。

制造商有两种选择来测试他们的 3D 打印零件。第一个涉及从每个批次中取样并使用这些结果来代表整个运行。但是，这种方法没有考虑 3D 零件的固有变化。由于其中许多方法会导致单元损坏，因此该方法不能用于所有部件。这意味着制造商可能会缺少大量低于标准的零件。

无损检测 (NDT) 检查是测试 3D 打印零件的另一种选择。这些允许单独检查每个零件。 NDT 方法可确保 3D 打印部件的安全性、有效性和功能，而不会破坏库存。以下是一些最常用的无损检测方法：

NDT 检查是许多制造过程的重要组成部分，尤其是在 3D 领域。 NDT 让制造商：

与更具破坏性的程序相比，无损检测是一种更安全、更彻底的检测方法。

在英国考文垂的制造技术中心，Ben Dutton 博士正在积极开发激光超声技术。在添加剂制造领域，这种无损检测方法可用于评估直接沉积制造过程中的粉末床。这种方法在评估结构复杂的组件时也很有用。

这种新的超声应用优于传统的摄像方法。激光超声波可以穿透材料的顶层并检测表面下方的缺陷。传统的相机方法仅限于每一层的照片，这给制造商留下了可能隐藏潜在致命缺陷的盲点。随着每一层新粉末的添加，这些缺陷被埋得更深，这使得它们不太可能被传统方法发现。

NDT 检测方法为制造商节省了时间和资源。无损检测方法使制造商能够更清晰地可视化零件和流程的内部，从而改善结果并生产出更安全、更高效的产品。目前正在开发的新测试方法将进一步提高评估过程无损坏的能力。

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