消除假冒飞机零部件的四项行之有效的策略

更新于 2024 年 9 月 30 日

要点

假冒飞机零部件的增加给航空业带来了重大安全风险，估计每年有 520,000 个假冒或未经批准的零部件进入飞机，约占所有现用零部件的 2%。

当您负责公司、私人或商用飞机管理时，安全和信任是最重要的因素。业主、运营商和乘客需要信任您的管理和服务。建立和发展这种信任的主要方法是通过飞机和服务运营的透明度和一致性，而假冒飞机零部件会带来重大风险。

进入供应链的假冒飞机零部件的增加对安全构成了重大威胁。除了对供应商的经济影响（假冒产品绕过所需的安全测试，使其售价更便宜，从而削弱了正品零件的价格）之外，故障零件还给乘客和机组人员带来可怕的危险。

航空航天制造与设计指出，“根据 FAA 的估计，目前每年约有 520,000 个假冒或未经批准的零件被制造到飞机上，约占 2600 万个有效零件总数的 2%。”由于大量零件以低利润出售，高度专业化的航空航天业很容易发生欺诈。

随着飞机的老化，经销商越来越难以储备所有必要的零件以保持飞机的运行。当您试图保持资源运转而不是由于服务或维护而停飞时，时间就是金钱。

值得庆幸的是，许多供应链和制造创新正在提高支持飞机在日益复杂和危险的环境中运行所需的透明度和弹性。许多人正在使用这四种关键方法。

德勤表示，“在供应链中使用区块链可以帮助参与者记录价格、日期、地点、质量、认证等相关信息，从而更有效地管理供应链。”从金融服务行业的比特币开始，区块链技术的使用正在扩展到其他领域。

作为阻止假冒飞机零部件兴起的一种手段，请利用该技术实现飞机零部件存储和仓库管理的数字化，并提高制造商、分销商和服务部门之间的可见性和沟通。

区块链技术允许轻松存储、管理和审计所有这些产品数据。在考虑该行业所需的信任和透明度时，想象一下将所有飞机零部件的关键数据点触手可及并轻松向利益相关者报告会产生怎样的影响。

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简化这一复杂任务的一种方法是使用能够承受任何条件并始终粘附在许多材料上的资产标签。 Camcode 资产标签和铭牌提供极其耐用的资产识别，并且可以快速且经济高效地交付。

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组织对第三方风险管理有多种方法，但可以帮助消除假冒产品进入库存的全面解决方案包括采购、合同管理、供应商管理和采购管理。

在这些计划中，根据供应商对公司的风险级别对其进行评估并确定优先级。在复杂的航空业中，零件供应商和分销商的制造实践、认证、质量保证报告，甚至第四方和第 n 方合规性将定期接受评估。

风险管理团队使用风险评估人员、治理流程和集成技术解决方案来评估、监控和加入供应商。建立此类计划可以使运营更加顺利，并确保您的飞机管理符合所有政府和行业法规。投入时间建立该计划可以避免因部件性能不佳而导致与乘客和运营商安全、诉讼以及财务和声誉影响相关的无数成本。

在这个复杂的供应链中，利用合作伙伴的专业知识非常重要。 Camcode 是一个优秀的资源，可指导您提高资产管理和零件计划的安全性，提供经认证的耐用 Metalphoto® 资产标签和条形码标签解决方案，以满足国防、政府、制造和航空航天等许多行业的监管要求和规范。消除假冒零件的风险是可能的。

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