液压缸故障的最常见原因

液压缸是有时被遗忘、经常被忽视的肌肉，它为广泛的机械和工业设备及应用提供功能。加压流体流入和流出精心设计和精心制造的液压缸所产生的大量动力是许多不同行业的任务关键部件，例如建筑、飞机支持和维护、废物管理和回收、铁路运营、制造、航运和军事——不胜枚举。尽管液压缸具有固有的动力和功能，但它们仍然需要定期维护，有时还需要按照使用它们的应用程序的规定执行。维护不当的液压缸可能并最终会失效，有时会带来灾难性的后果。以下是液压缸故障最常见的原因。

受污染的流体

液压系统中的污染流体是液压缸故障的最常见原因之一。无意中引入液压油中的外来颗粒物会划伤和划伤气缸内部。其他液体污染物会侵蚀关键的密封件和配件。在这两种情况下，液压油的污染都会导致油缸工作效率的显着下降。

损坏的密封件

液压系统中的密封件可能会因物理滥用或如前所述受污染的流体而损坏。损坏的密封件将影响气缸保持正确内部工作压力的能力，进而影响设备的效率。除非更换损坏的密封件，否则随着时间的推移，密封件损坏变得更加明显，性能下降会加剧。

液压缸侧向载荷

液压缸设计用于沿与液压缸本身对齐的特定轴施加力。换句话说，圆柱体的双向力发生在由圆柱体定位定义的矢量上。在适当的液压缸安装中，液压缸的安装取决于所需力矢量的预期方向。

然而，液压缸通常以这样一种方式安装，即力施加在与预期运动方向垂直的轴上。这称为侧向负载，它会在液压缸的所有组件上施加意外应变。过度的侧向负载会导致液压缸的灾难性故障。适度的侧向负载会加速气缸组件的老化，最终降低设备的使用寿命。这是最具破坏性的液压缸故障类型之一。

活塞损坏

当螺母或活塞固定装置随着时间的推移而松动时，会导致活塞损坏。活塞损坏有多种原因。首先，像任何机械设备一样，活塞最终会磨损。此外，如前所述，受污染的流体或侧面负载也会导致活塞损坏。根据施加在液压缸上的负载和活塞损坏的严重程度，在某些时候液压缸会完全失效，从而导致设备完全失去动力。

气缸压力

为了按照设计规范执行，液压缸中的流体必须保持在精确且严格控制的内部压力下。高于或低于设计规格的压力变化将对设备的性能产生重大影响。应定期监测压力并根据制造商的规格进行调整。

液压缸故障的其他原因

除了上面定义的问题之外，还有其他几个不太常见但仍然是液压缸故障的关键原因。

首先是物理伤害 ，通常是由某种事故引起的。液压缸的外部损坏会产生广泛的问题，如果不完全破坏，所有这些都会降低设备的性能。示例包括导致流体泄漏的气缸外部裂缝、活塞弯曲或设备重新定位导致侧向负载过大等。需要了解的重要一点是，任何时候液压缸受到损坏，都应尽快进行专业检查。

液压缸故障的另一个常见原因是维护不当 .液压缸是一种精密机械，必须这样对待。不正确的安装、使用不正确的流体或密封件以及过度填充或填充设备不足都是可能导致性能水平低下或彻底故障的不当维护示例。

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