SAMPE 19 巴黎峰会

SAMPE Europe（瑞士欧林根）是材料与工艺工程促进协会（SAMPE，美国加利福尼亚州钻石吧）的欧洲分会，于 2018 年 12 月在巴黎埃菲尔铁塔铂尔曼酒店（法国巴黎）举办了年度峰会3 月 11 日，在 JEC World 2019 之前。大约 160 名与会者聚集在一起，听取了 12 位演讲者的演讲，他们涵盖了一系列主题，包括材料和工艺、汽车、大众运输和航空航天。演讲者包括：

• 博士中车青岛四方公司（中国）的 Sansan Ding 谈到了用于轨道车辆的 CFRP。预计到 2020 年，中国高铁里程将超过 30,000 公里，高铁将超过 3,800 辆，中国中车正在探索复合材料在该领域的未来应用。下一代碳纤维地铁列车，预计通过使用碳纤维增强聚合物 (CFRP)，列车重量将减少 30%。
• 博士-英。 BMW 集团（德国慕尼黑）的 Thomas Henke，他介绍了汽车应用中 CFRP 领域的最新发展。他表示，汽车中复合结构的大部分机会似乎在于电动汽车和自动驾驶汽车的轻量化，这会导致车辆行驶里程的提高。
• Cevotec（德国慕尼黑）的 Thorsten Gröne，他讨论了该公司用于复杂复合材料的纤维贴片铺放添加剂 3D 纤维铺层技术，该技术可实现具有成本效益和体积能力的高复杂性部件。 （在 Ginger Gardiner 的“Cevotec 将纤维贴片放置扩展到夹层结构、大型航空结构并能够与 AFP 结合”中了解有关该技术的更多信息）。
• Chantal Fualdes，空中客车公司（法国图卢兹）机身认证主管，他讨论了航空复合结构制造的效率。据 Fualdes 称，如今燃料消耗和二氧化碳排放量减少了 80%，这与复合材料的使用增加有关。
• 博士Emiliano Frulloni，瑞士固瑞特（瑞士苏黎世）集团首席技术官，他讨论了一种用于大众运输应用的新型低热释放环氧树脂。
• 博士Andreas Erber，德国航空航天 SGL Carbon 负责人，他讨论了纤维铺放材料和工艺以解决大批量生产问题。
• 博士Leslie Jay Cohen，HITCO Carbon Composites Inc.（美国加利福尼亚州加德纳），他讨论了与数字线程相关的无损检测。
• 教授Takashi Ishikawa 博士，名古屋大学日本国家复合材料中心（日本名古屋），他讨论了使用 LFT-D 碳/热塑性塑料和焊接技术开发汽车底盘。
• Axel Seifert，比利时塑料 Omnium 新能源公司，他讨论了燃料电池电动汽车 (FCEV) 的储氢。
• Per Mårtensson，CSO Bcomp（瑞士弗里堡），他讨论了汽车中天然纤维复合材料的机会。
• Rob Lokate，Pontis Engineering（荷兰阿姆斯特丹），他讨论了为荷兰奥运代表队开发轻型自行车的问题。
• 先生Oleksandr DONETS，安东诺夫国有企业（乌克兰）总裁，他讨论了货运飞机中的复合材料。

今年的活动还庆祝了 SAMPE 的 75 ^th 周年纪念日，包括一部关于 SAMPE 的历史及其在行业中的作用的电影，其中包括来自行业专家和崭露头角的先进材料人才的推荐。

会议主题演讲由 SAMPE 北美总裁 Karin Anderson 发表，他分享了 SAMPE 北美在 2018 年举办的 SAMPE 材料预测论坛的亮点。适逢 SAMPE 成立 75 周年，该研究涉及来自原始设备制造商、政府组织、学术界、研究机构的代表设施和年轻的专业人​​士，旨在深入了解材料社区未来的样子。

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